![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Автофорум Серфмобили и не только. Все авто-мото темы здесь. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#16
|
Windsurfer |
http://www.tubend.ru/avtomaticheskie-trubogiby/1
Это ссылка на станок, который гнул трубы для моего проекта, так что если кому надо веткам. Там вообще много разных станков разной степени автоматизации. Чуваки, в дороге допустил очепятку, а вы подняли шумиха. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17
|
Windsurfer |
прошу заметить, нея это начал...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18
|
Windsurfer |
Продолжу рассказ про прицеп.
Прицеп изначально задумывался, как просто фургончик для перевозки матчасти и прочего скарба, но в процессе проектирования перерос из фургона в небольшой обитаемый прицеп - дом. Имеющий внутри полноценную кровать 1500 х 2000, удобный шкаф для вещей и в транспортном положении место для перевозки матчасти. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20
|
Windsurfer |
Про переделку "много" б/у кемпера, есть много подводных камней:
- ушапанность(усталость) всей конструкции. - перекраивать весь домик для того чтобы перевезти матчасть (т. к. они не предназначены для этого) - ну и итоговая переделка выльется не меньше, чем у меня максимальный. Но, выбор у каждого свой. |
![]() |
![]() |
![]() |
#21
|
Wild Wind Rider |
Алексей, а теплоизоляция есть?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22
|
Windsurfer |
Как владелец прицепа-дачи образца 1994 года, скажу : "Не так страшен чёрт, как его малюют.".
А вот усиливать "скорлупу" под перевозку матчасти, придётся однозначно. Зато в плюсе : плита-мойка, газовый холодильник и отопитель (если конечно всё это исправно за такие деньги) , а также стеклопакеты и вентиляционные люки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23
|
Windsurfer |
Конечно, каркас фургона утеплён.
Сендвич стенки состоит: композитная алюминиевая панель + пеноплекс +композитная алюминиевая панель. Общая толщина 30 мм. Последний раз редактировалось Алексей 477; 30.10.2016 в 15:04 Причина: Ошибка |
![]() |
![]() |
![]() |
#24
|
Windsurfer |
А ты не думал, о том что бы ещё снаружи кронштейны для перевозки досок поставить ???
Как раз над широкими порогами и за общий габарит не вылезешь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25
|
Windsurfer |
Место для перевозки матчами снаружи есть на крыше. Там установлены поперечные релинги.
Пространство по бокам снаружи, за арками колес, оставлено под рундуки кухонный( правый борт ) и прочего барахла( левый борт). Так же рундуки будут служить "лесенкой" для более удобной обвязки досок и прочего на крыше. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26
|
еденица - еду |
Нравятся компактность и универсальность
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#27
|
Confederate |
А каркас из чего ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28
|
Windsurfer |
Каркас выполнен из профильной алюминиевой трубы 40*20.
Фото выложу завтра, сейчас не у компа. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#29
|
Windsurfer |
Как и обещал фото каркаса фургона.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30
|
Windsurfer |
За базу (донора с документами) взят прицеп московской конторы "АВТОС",.
Почему он, ведь так много аналогов, этот прицеп на болтах. Что дает возможность творчества. |
![]() |
![]() |