New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
29.09.2021, 15:27 |
#16
|
Windsurfer |
|
29.09.2021, 17:02 |
#17
|
Windsurfer |
мои 2 копейки. Согласен с мотогоном и амастером. Оба фоила слишком малы для обучения. Карбоновый получше, тк. размах побольше и скорее всего площадь. Страница на НП сайте о нем отвратительна. Никакой инфы по размерам. Т.е. модель без будущего.
Для безпроблемного обучения и легкой каталки надо фойл с крылом от 1300, до 2000. 2000 будет вообще без проблем, ранний взлет, фордаки ... Но может быстро наскучить из-за малой макс скорости. Фюз надо от 90 до 110 см. Ну или большой стаб. Пока есть возможность учись на люминевом. Если сможете в клубе сколхозить для него большое крыло, малоаспектное, размах 90-100, хорда 25-30см, то учиться всем будет легче. Например из фанеры, ламинированной стеклом. Ну или купите какой нибудь Слингшот. |
29.09.2021, 17:17 |
#18
|
Windsurfer |
mm7 согласен и тоже ловлю себя на мысли ,что брать для себя совсем на лайт винд не стоит -это как формульная доска с громадным парусом есть у нас в клубе и когда не дует почти , полчаса и все не могу больше -ну не мое это !!Вот и здесь боюсь ошибиться ,деньги всё-таки немалые .
|
29.09.2021, 17:33 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
29.09.2021, 21:43 |
#20
|
|
Confederate |
Цитата:
Для слабого ветра, 4+, вполне достаточно алюминиевого НП, при весе 75, и с парусом 7,5. который медиум. |
|