New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
28.08.2010, 20:54 |
#16
|
Wild Wind Rider |
|
28.08.2010, 21:47 |
#17
|
строгинеанец |
перебит в хлам! шкотики уже с блоков разьежжаются.
|
29.08.2010, 10:15 |
#18
|
Confederate |
|
29.08.2010, 11:00 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
а парус может и перебит , но для каких условий он набивался ? а может у Вас недобивается ? :)) |
|
29.08.2010, 11:30 |
#20
|
Windsurfer |
А по-моему, ещё и запас имеется. Всё же от паруса зависит и от условий, на которые он набивается. В идеале находится оптимальная набивка, а при более сильном ветре выбивается ещё на 0.5-1 см. Хотя не раз уже слышал, что многие профи используют один и тот же натяг по мачте на все ветровые условия. Скорее всего, из-за модернизированного пошива паруса...
|
29.08.2010, 11:44 |
#21
|
Улыбка SurfСубариста |
Да тут не про сам парус, а про расстояние между роликами. По мне так надо удлинитель добавить 2 или 4 см, а ролики раздвинуть на эти же 2 или 4 см.
|
29.08.2010, 11:59 |
#22
|
Windsurfer |
Зачем?. Всё-таки конструкторы зачем-то дают необходимые значения luff и длины мачты - неспроста, наверное? А натягивать всё равно придётся так же (я имею в виду силу натяжения).
|
29.08.2010, 12:13 |
#23
|
. |
|
29.08.2010, 13:22 |
#24
|
|
Wild Wind Rider |
Цитата:
Но ориентироваться надо от чего-то? Прайд меряет переднюю шкаторину от топа до нижнего края блочков на галсе. |
|
29.08.2010, 13:32 |
#25
|
Улыбка SurfСубариста |
Шкотик уже сильно потрепан и как раз от того что трется за края роликов, а не лежит внутри них. От паруса к парусу длина мачт кармана разная, и натяжение конечно же не по цифрам производителя определятся ...
|
29.08.2010, 17:56 |
#26
|
. |
если не знаешь, что хочешь получить от паруса, то лучше пользоваться инструкциями производителя - смотри рисунок ниже. когда наступит "просветление" на инструкции можно забить
тут есть еще один момент. если оставлять лишнее между блочками, то расстояние Х может меняться - для камберного паруса это важный момент |
29.08.2010, 18:01 |
#27
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
29.08.2010, 18:05 |
#28
|
Улыбка SurfСубариста |
На фотке как минимум на сантиметр сильнее набит парус чем на картинках.
|
29.08.2010, 18:23 |
#29
|
Ready to foil |
Сегодня (после двух месяцев невостребованности) набивал 7-ку V6 2008г. на мачту NPX3 460, с NP-шным удлинителем, для ветра 6-9м/с. Сначала сделал как указано - парус не тянет, на провалах как тряпка, задняя шкаторина отвисает кривой линией. как бы изломом пополам. Вернул в свои значения - удлинитель на 6 вместо указанных 8-ми см., галсовые блочки отпустил примерно до 2см-вой отметки. В таких настройках парус работал отлично - камбера без проблем..., твист в норме, без лишнего фанатизма, на пару лат.
|
01.09.2011, 23:10 |
#30
|
секс,виндсерфинг,рокнролл |
у меня v6, 7и5. Очень тяжело одеваются камбера. мб не так что-то делаю? мачта должна проходить сверху или снизу лат при набивке?
|