New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
18.11.2011, 08:38 |
#151
|
Windsurfer |
там типа мембранная ткань???
|
18.11.2011, 11:20 |
#152
|
Windsurfer |
да, в несколько слоёв.
|
03.02.2012, 00:35 |
#153
|
Moderator |
знакомый из Голландии - Брам, сделал прикольную досочку!
http://woodycookie.wordpress.com/innovation-2012/# |
03.02.2012, 09:36 |
#154
|
Windsurfer |
хорошо когда руки растут из правильного места
с виду очень зачётная дощечка у меня всё граздо проще вчера забрал вот такую так сказать потихоньку готовимся к серфомаю а он не за горами вот только возможности до серфомая для получения хотя бы не большого наката походу не будет, мож как в прошлом году можно будет на недельку раньше туда сорваться и чутка покатать |
03.02.2012, 09:50 |
#155
|
Moderator |
Поздравляю с Норсом! К нему, путевка в Египет на пару недель, не помешала бы))
А я, вместо Серфомая, двину в Австрию на KTE! Брам нам прям туда пару досок привезет :) Они, к этому моменту уже должны омологироваться. При такой непростой технологии, они еще и серийные! WoodyCookie в самом низу таблички: http://internationalkiteboarding.org...d%20boards.pdf |
03.02.2012, 10:01 |
#156
|
|
Windsurfer |
Цитата:
не совсем понимаю что такое "омологироваться"??? |
|
03.02.2012, 10:24 |
#157
|
Windsurfer |
омологация - допуск матчасти на старты. У вудикуки очень кропотливая и интересная технология. Пора для самолётных перевозов фанерные чехлы изобретать :) .
|
03.02.2012, 10:25 |
#158
|
Moderator |
омологироваться - стать стандартным))
в нашем случае - попасть в продакшн-лист В самолетах, с досками действительно происходит нечто ужасное. В Эль-Туре было три рейсборда - мой, Лены и Леши Судака. Разбили все три)) Хорошо, что у ВиндМакса есть мастерская на станции! Надо упаковывать в броню) Кстати, Алексей оставил свой борд в Эль-Туре. Попробуй договориться. |
03.02.2012, 10:42 |
#159
|
Windsurfer |
не не пойдёт доски дорогущие а я ещё совсем только начинающин лучше на Должани буду учится мож и в гонки заявлятся не буду хотя хочется, думаю денька три на тренировки хватит что бы ехать туда сюда а развороты через воду
прошлогодний 15 мин тест кабрины показал что после 10 мин мучения я на неё встал и типа даже вывел на режим но ветерок был очень пограничный 4-5 м/с мож если дуло повеселее всё бы получилось быстрее а насчёт фанерного кейса для доски я уже задумался всерьёз, только как с такими габаритами в самолёт 190*75*20 ??? пустят и за сколько? |
03.02.2012, 11:14 |
#160
|
Moderator |
Трансаэро возит 20 кг серфового оборудования (как раз 190 см длиной), в дополнение к 20 кг обычного багажа. Мы три доски привезли)) на одной еще плавники не снимаются))
|
03.02.2012, 11:19 |
#161
|
Windsurfer |
а если будет не транс аэро, то что делать?
|
04.02.2012, 21:52 |
#162
|
Moderator |
|
12.02.2012, 09:35 |
#163
|
Wild Wind Rider |
РРД новые доски:
|
12.02.2012, 10:40 |
#164
|
строгинеанец |
красотища!...
а у меня плошные разочарования.....я не смогу кататся на вх 17 по воде,.....за зиму я с ним не смог подружится......придется пробовать джокер4-11. да и состояние кайт рейсовой доски, которую я приобрёл.....сильно меня беспокоит..... видимо придётся искать другую доску, которую не ломали пополам, и у которой не будет проблем с колодцами плавников....(вес на момент покупки доски был около 10 кг...думаю, что это не нормально...) |
12.02.2012, 11:30 |
#165
|
Wild Wind Rider |
ВХ на воде для 1% катающихся.
Еще нужен катер сопровождения. Джо 16 подружелюбней будет. |