New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
15.11.2013, 16:17 |
#136
|
Windsurfer |
Я себе вторым к зеркалке купил вот это:
http://www.exilim.ru/exilimzrserie/exzr300/ Качество для просмотра на компе, если не смотреть 1:1, нормальное. Из плюсов, реально ОЧЕНЬ быстрый фокус, просмотр, зум, включение. Как вариант для быстро достал из кармана, сфоткал, положил в карман. Для сравнению реального качества фоток, кстати, достаточно зайти на любой фотохостинг и по названию камеры посмотреть примеры снимков. Реально, 1:1 смотреть на мыльницах невозможно ни на каких, 1/1.7 не спасает ничуть, только на больших сенсорах условно с кропом < 2 что-то смотрится хорошо. |
15.11.2013, 17:10 |
#137
|
Украинский виндсерфер |
Какая ж ты блондинко. Тебе только половина.
|
15.11.2013, 18:03 |
#138
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Речь шла про сло-жно-сть съё-мки с рук те-ле-ви-ком. Сло-жно-сть съё-мки те-ле-ви-ком с рук за-ви-сит не толь-ко от е-го фо-ку-с-но-го рас-сто-я-ни-я, а е-щё и от ра-з-ме-ра сен-со-ра/плё-нки. Поэ-то-му есть смы-сл о-пе-ри-ро-вать эк-ви-ва-ле-нт-ным фо-ку-с-ным рас-сто-я-ни-ем (по су-ти, у-г-лом зре-ния фо-то-ап-па-ра-та), а не ис-тин-ным фо-ку-с-ны-м рас-сто-я-ни-ем, ко-гда об-су-ж-да-ешь проб-ле-мы о-пе-ра-ти-вн-ой съёмки те-ле-ви-ком. Дошло наконец? Я понимаю, твои комлексы взыграли, когда ты услышал про то, что у меня ЭФР 640мм :) Но ты уже большой, держи их при себе. Не примеряй свои комплексы на меня, владелец Большого Чёрного Джипа. По москве я езжу на Пежо 107, а по Кипру на Митсубиси Кольт :) |
|
15.11.2013, 18:16 |
#139
|
Windsurfer |
Так спроси у "ум-ствен-но от-ста-лых", поняли они или нет. Я то тут причем?
От недостатка средств ездишь на МКМ, мечтаешь о БЧД. Одно другому не мешает. А оправдываться - лоховство. Как ты смешно ведешься на все. |
15.11.2013, 19:18 |
#140
|
Windsurfer |
|
15.11.2013, 20:03 |
#141
|
winduser |
Повторное предупреждение, обоим.
|
16.11.2013, 04:54 |
#142
|
строгинеанец |
меня чегойто понесло рыться в аккумуляторах(поскольку проблема с выбором фотика разрешилась сама собой), в моем фуджике стоят пальчиковые аа \4шт.
------ вот выжав 5-6 комплектов батареек различных фирм и цветов, вернулся к моим старинным аккумуляторам от жипи 2700 серия.... но тут встала проблемка... некоторые свою жись отслужили, а некоторые и не парные,....а надо собирать рабочую четверку.... задумался я собственно заиметь тестр , да непростой, а емкостной...не существующий в природе...а существующий тока на просторах ютюба и яндекса.... ну насмотрелся видюх, и отправился на митинский радиорынок... ну и сильно удивился в итоге.... более 100 запросов в различныхх магазинах, не увенчались успехом, все разводили руками.... мол нет, незнаем, только по заказу,бери мультиметр, найдем но за 2700....и так далее... ------- опечалился, что всех достал но нужного не нашол, и пошел смотреть глазами, конкретно каждый зарядник.... нужно же мне было узнать точно живая у меня батарейка или её надо полюбасу менять.... еще через час-полтора мозг уперся в" энерджайзер интелигент". не тестор конечно, но поумнее , чем просто зарядка.... но есть к нему пара вопросов.....можт кто подскажет.. ------- ток зарядки 500 милиампер(стандартный 250 милиампер вроде как пишут на шипи 2700)...мне показался немного так сказать великоватым,..акб от него греюцы... допустимо ли это? или это только в первый раз так, а потом гретца не будут? ---------- п.с. таймер обратного отчета в часах, автовыключения, дробная шкала зарядки, отперделение конченых акб, и зарядка за 6 часов вместо 16ти....подкупают своими возможностями...... |
16.11.2013, 10:06 |
#143
|
Windsurfer |
Василий, туфта всё это. Тебе надо искать зарядник у хоббистов RC - радиоуправляемые модели. Там зарядники на компьютерах. Они умеют делать циклические заряды-разряды, восстанавливать батареи. Вот примеры: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...3p?&C=PKL&P=ML Кстати, сайт известнейший, проверенный не раз в свое время.
|
16.11.2013, 12:38 |
#144
|
Windsurfer |
2 Василий. То, что акб греется это нормально. На зарядных устройствах даже вентиляторы ставят для охлаждения. Во всех батареях процесс высвобождения э/э есть некая химическая реакция. Процесс зарядки это обратная хим. реакция под действием электрического тока. Т.к. кпд процесса не равен 100%, то часть энергии теряется в виде тепла, don't worry.
|
16.11.2013, 13:14 |
#145
|
winduser |
Василий, не парься. Я поскольку фотик пускаю на большие серии, дружу с роботехниками-моделистами. Щелочные отстой, по нашим временам, возни такой не стоят. LiPo на порядок мощнее и надежнее. Народ переходит где можно. Кажется, есть в формфакторе AA, в том числе. Если нет, несложно сделать на выносе или даже встроить в тот же отсек. http://www.youtube.com/watch?v=Jf055sekaaM . Для мороза особенно, играет.
Заряжаемые еще беда - вольтаж низкий, и вроде еще заряд тянется, однако девайс его уже "не чует", отключается. На кэнонах есть способ понизить порог, но в общем случае, если нужна надежность - лучше Дураселл турбо, хоть и недешево обходится. Раза в три дольше работает, против самых свежезаряженных. |
16.11.2013, 15:41 |
#146
|
Windsurfer |
Так если на устройстве ячейки для батареек AA с напряжением ~1,5V, то как ты вставишь туда Li-Pol, если у них рабочее напр. 3,7V? Что-то колхозить?
|
16.11.2013, 16:47 |
#147
|
winduser |
3,7 номинальное, максимальное после заряда 4.2. Не подходит только если устройство строго 5.0 требует. Если 4 или 6, то решается. Вот например, шестерка, из рекомендаций по RC. Именно вместо 4-х AA, влезает в тот же отсек. Там беда другая, нужнож зарядку еще специальную, а они недешевые.
Я просто сознательно перешел на девайсы с LiPo, все что юзается подолгу и "в поле". Вздохнул полной грудью. Что не смог перевести - GPS, например - приходится дураселл турбо закупать, оптом. Если сказать честно, то без Lipo ничего б не летало в небе, ни модели, ни коптеры ни змеефото - все сейчас на электротяге, и каждый грамм не счету. Перед этим долго занимался восстановлением Nimh, как Василий... Однако заметил - даже покупаешь новые заряжаемые, и через пару месяцев с ними начинается тот же геморрой. Вот, нашел - Lipo в факторе AA, но это небольшое удобство, поскольку напряжение другое и проводки все равно перепаивать. Но и другие есть, варианты, кому оно надо. |
16.11.2013, 17:14 |
#148
|
строгинеанец |
колхозить ничего не хотца...
энерждайзер после зарядки остыл и работатал в нормальном режиме, следующий полукомплект 2 шт аа жипи, в заряднике сильно не грелись.... -------- буду юзать штатные аккумуляторы разных фирм.... мотивация,- могу брать с собой от 2х до 10 момплектов(по 4 шт) и много места\денег это не займет..... |
16.11.2013, 17:35 |
#149
|
Windsurfer |
Если порыться в ТХ, то есть НиМн аккумы АА с разными назначениями. Если требуется условный "пусковой ток" больше, то есть спец. для этого аккумы. В частности в бат.блок для зеркалки для быстрой серийной съемки покупал именно такие.
|
16.11.2013, 19:12 |
#150
|
Windsurfer |
Совместимых литиевых аккумуляторов с форматом АА быть не может. То есть они могут быть совместимы физически, но не электрически: ЭДС одного литиевого элемента 3.6В, вместо 1.5 у щёлочного. Дымок пойдёт с фотоаппарата :)
|