New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
Опции темы |
05.05.2011, 15:50 |
#1
|
Windsurfer |
Подскажите плз., где можно найти нижний камбер и натяжитель лат на TR-4 7.0?
|
05.05.2011, 17:08 |
#2
|
строгинеанец |
в донорском порваном парусе...
|
06.05.2011, 02:48 |
#3
|
Windsurfer |
Во Владивостоке с парусами TR4 напряг. Может у кого-нибудь есть "за
пчасти", готов купить. |
06.05.2011, 10:06 |
#4
|
строгинеанец |
проще ещё один парус купить,- всё равно в каком состояниии,но туже молдель,тожже размер тогда и запчасти будут фсе...
|
06.05.2011, 15:12 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Если, что для информации: латы, натяжители лат, камбера на MS и на Гаастре одинаковой конструкции. Т.е. можно подобрать от MS к Гаастре и наоборот |
|
06.05.2011, 16:32 |
#6
|
Windsurfer |
Спасибо за инфу. А с 08 по 11 годы камбера одинаковые?
|
06.05.2011, 23:27 |
#7
|
Windsurfer |
Да. В парусах SST сейчас используются камбера как в Гаастре и MS. Правда в импортных парусах камбера разные по размеру. Принципиальный размер как я понял это хорда, соединяющая концы дуги камбера (надеюсь не косноязычно излагаю). 52 по моему внизу стоит на МS (они могут быть подписаны с торца) ну в SST такие же
|
07.05.2011, 00:53 |
#8
|
Windsurfer |
Фотки гаджетов в студию!
А еще сделай запрос, с приложением фоток, номеров и всяких иных цифирей на камбере, в Марабу и Внештрейдсервис. У них выбор нормальный, причем в Марабу побогаче (сам недавно заказывал). |
08.05.2011, 23:29 |
#9
|
Windsurfer |
|
08.05.2011, 23:40 |
#10
|
Windsurfer |
|
09.05.2011, 12:25 |
#11
|
Windsurfer |
Настораживает.
|