New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
07.01.2011, 18:36 |
#1
|
агент 0,7 |
|
07.01.2011, 19:15 |
#2
|
windsurfer |
Зачем мне добивалка, когда я на воде?
|
07.01.2011, 20:07 |
#3
|
Confederate |
Я бы от такой добивалки не отказался, особенно, если она позволит мне добить парус не рукой, а ногой, как лебёдкой с блокировкой обратного хода, а также с ослаблением, с плавным торможением.
По описанию не понял, может ли это сделать данное устройство - или это типа замена мельницы за бОльшие деньги? |
07.01.2011, 20:42 |
#4
|
Windsurfer |
чем прощще - тем надёжнее !
|
07.01.2011, 21:07 |
#5
|
Confederate |
|
07.01.2011, 21:28 |
#6
|
Witchcraft Boards |
|
07.01.2011, 21:51 |
#7
|
агент 0,7 |
точно! во я ослеп!! на ем же "норс" написано! спасибо! хочу такую фичу! ищщу гуманный ценник)))
|
07.01.2011, 21:57 |
#8
|
строгинеанец |
ничего суперского не вижу. очередной отстой.... кому нужно набивать на воде, давно обзавелись галсовыми летучками, они работают на ходу,.... а тут корячится нужно......
|
07.01.2011, 22:07 |
#9
|
Windsurfer |
вот интереснее девайс того же норса.
никто не катал? YouTube - North XTR Shox windsurf extension explained |
07.01.2011, 22:27 |
#10
|
агент 0,7 |
2 Ш. Нобель амортизатор уже обсуждали...судя по отсутствию хоть какого то количества собственников данного девайса сошлись на мысли глубокого несоответствия цены продукта и его финальных качеств для просто катающихся
249 англицких фунтов.....12500 тыр.....мама дорогая....... |
07.01.2011, 22:28 |
#11
|
Windsurfer |
я заказал себе такой, пока не получил но очень жду.
|
07.01.2011, 22:33 |
#12
|
Windsurfer |
одно "но" пружины - парус стоит выше на 3-4 см. смущаеть.
|
07.01.2011, 23:32 |
#13
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я давно на неё облизываюсь, но ценник кажется неадекватным. Очень странный вопрос. Если это всё же не шутка: бывает, "промахнулся" в набивке на берегу, бывает, меняются ветровые условия. В этих случаях 1. либо приходится гонять с недо- или перебитым парусом, 2. либо причаливать на берег, тащиться к машине за набивалкой, разматывать шкотик, добиваться, заматывать обратно ... Короче, вроде, и ерунда, но лично мне бывает вломно. Вот тогда - см. п 1. Возможно, у тебя таких проблем меньше, поскольку ты на рейсовых парусах гоняешь. На фрирайдных диапазон ветровой меньше. |
|
07.01.2011, 23:40 |
#14
|
агент 0,7 |
|
07.01.2011, 23:43 |
#15
|
Windsurfer |
Система очень надёжная оказалась. К тому же не портит шкотик.
Ага. А если ещё у тебя мачты разные (RDM/SDM), да удлинители нужны разных размеров, то ... считай сам, короче. |