New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает. |
Опции темы |
20.08.2010, 19:15 |
#1
|
Windsurfer |
Вчера катался в Лахте (серфстанция при яхтенном порту "Геркулес" в Питере), ну и решил дойти до противоположного берега к морскому фасаду (км 3-4). Там какие-то зеленые и красные пирамидки на воде и еще разные знаки (я не моряк и с морем меня кроме виндсерфинга ничего не связывает). Когда шел обратно, то еще и яхты пошли на перерез.
Чего-то я задумался, а может там и не следует кататься, а то приедет какое нибудь водное ГАИ и впаяет штраф за переход фарватера в неположенном месте или под машину в смысле под судно попадешь. Кто нибудь знает что по чем? |
20.08.2010, 22:46 |
#2
|
Loftsails, Zfins |
можно, но крайне аккуратно. правила поведения на воде расписаны в мппсс-72. набери в поисковике. пирамидки - обозначение судоходного фарватера (аналог автомобильного шоссе). по нему ездить не надо, но если приспичило, то только поперек, быстро и постоянно оглядываясь вокруг.
курс моторных судов и яхт безопаснее пересекать за их кормой. успехов. |
20.08.2010, 22:55 |
#3
|
Windsurfer |
При стечении ряда обстоятельств регулярно катаем на Оке, как правило после её слияния с Москва-рекой /там поширее)))/.
Место то судоходное, от берега до берега 500 м, сответственно галсы 450-700 м, но как-то желания подрезать теплоходы, баржи, катера и даже надувные лодки с мотором не возникало))). Чего и вам не советую, не по правилам это катать на парусной доске в судоходном месте. В районе своего местного порта мы вообще не катаем, хотя там песчанные берега и ширина реки большая, да и от дома рядом. Но понимание того, что мы с большими железными параходами и баржами будем мешать друг другу и они победят при столкновении не вызывает оптимизма. Лучше уж на удалении 2-3 км от порта и серьёзного судоходства держаться. |
21.08.2010, 12:16 |
#4
|
Windsurfer |
|
21.08.2010, 20:18 |
#5
|
Windsurfer |
|
21.08.2010, 21:26 |
#6
|
Loftsails, Zfins |
тогда 2 последних предложения.
|
21.08.2010, 22:03 |
#7
|
агент 0,7 |
А чего страшного то? Если трафик не сильно напряжный - все катание в корму или пяток корпусов от борта....и не в коем разе по носу...
... парусники имеют право дороги перед моторизованными судами...однако не следует злоупотреблять этим правом, исходя из соображений собственной безопасности. Виндсюрферам категорически запрещается выходить на судовой ход транспортного флота и пассажирских судов... оочень точно тут :http://www.mppss.ru/rules/ ну ооочень заумно Проще сдесь: http://www.go-dahab.ru/index.php?cha...hab&topic=gals И смотри куда летишь ! ! Ну и "дай дураку дорогу" еще никто не отменял)))) Про Водное Гаи - а у тебя даже прав то нету никаких чтоб "отобрать да впаять" |
22.08.2010, 03:14 |
#8
|
Рулевой пердалёта |
Был у меня как то контакт с двигающимся кораблем в заливе Мозес-бей в Эль-туре, прозевал его движение, какой нах приоритет парусного перед мото :),
с водоизмещением тыщщи тонн его не остановишь. Боковым зрением тока увидел что тень сзади накатывается, обернулся и охренел, свой курс уже не поменять, проскочить не успеваю, морская катастрофа была просто нименуема :) кароче оставалось тока прыгать с доски и рвать кролем, арабы мотор успели тормознуть, корпус посудины оставил ржавую черту вдоль всей доски, но Макс Колпаков простил мне эту издержку :). |
22.08.2010, 13:24 |
#9
|
Windsurfer |
|
22.08.2010, 13:54 |
#10
|
|
агент 0,7 |
Цитата:
с точки зрения того что ВС прировнян к матрасу надувному.... ну так не лезть на рожон то.....кто спорит правила - это накладываемые ограничения.....неужели кому то может быть не понятно, если баржи туда-сюда с интервалом три минуты.....или моторки в узком месте снуют.....какого лешего там на доске делать? |
|
22.08.2010, 22:08 |
#11
|
Windsurfer |
Короче, здравый смысл должен помочь.
|
22.08.2010, 22:42 |
#12
|
Windsurfer |
Если по правилам - то пересекать Петровский фарватер ты не имеешь права на парусной доске.
|
22.08.2010, 23:26 |
#13
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
Был у меня как-то катер с двумя стационарными движками Вольво-Пента по 275 лошадей каждый. Лет наверное шесть или семь был, пока не продал. Летал такой катер по чопу лахтинскому километров 60-80, по гладкой воде я его до 110 км/ч разгонял. Прыгал с волны так, что некоторые серферы даже во сне так не смогут. Из-за маленькой осадки и подъёмных колонок даже на пляж трёхсотлетия Петербурга выезжал - девчонок клеить. Иногда из-за такой скорости и волны на топляк наскочишь, иногда на плывущую коробку. Плюс был в том, что я в делах управления катером и яхтой профессионал, с великолепным в те годы зрением и совершенно непьющий. А вот про соседей по Речному яхтклубу на набережной Мартынова такого сказать нельзя. Мало того, что 90% "пилотов" катеров имеют покупные права, так они почти все и всегда катаются бухие, иногда сажают за руль привезённых с собою обдолбанных проституток. Ситуация осложняется тем, что большинство - депутаты, прокуроры, крупные чины МВД, владельцы заводов-газет-пароходов. Если тебя случайно переедут, правды твои родственники не добьются никогда. Это тебе вся кухня изнутри. Как дальше кататься - решать тебе. Лично я там не катаюсь, а если и буду, то только в затоне-лягушатнике справа от станции. |
|
07.02.2011, 21:17 |
#14
|
Windsurfer |
по теме - не надо. сегодня бодался с десантным кораблём, он меня на три гудка послал, когда отчаливал
и ещё - эпик http://www.yaplakal.com/forum28/topic306186.html |
07.02.2011, 21:45 |
#15
|
строгинеанец |
отвечаю на первое сообщение- можно! сефинг с парусом имеет теже права,что и яхта! пример долго искать не надо! в стогино примерно 10 гидроциклов,20 катеров, 10 мотрных яхт,и 5 заходящих хреновин, типа теплоход- корабль, ну и 100-150 виндсерфингистов обитают или тусят рядом....
|