New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Wave Все про волны и про тех, кто на них катается! |
Опции темы |
30.07.2010, 14:28 |
#1
|
Windsurfer |
На днях я получил в свое распоряжение доску с 4мя плавниками, Pablo (killerfish) любезно предоставил свою новую доску для покататься. Ветра было в самый раз и я немедленно вышел на воду.
По сути я пытался подойти к вопросу предметно и попытаться сконцентрировано выявить что за хрень под ногами. Но нифига не вышло, по тому как подъезжая в очередной раз к легендарному камню я вспомнил просьбу кореша замутить для него пару ботомов и пару офзелипов... "Нема вопросу Сережа"! - пронеслось в голове и я с легкостью сделал о чем просил кореш. Вечером отходя ко сну, я пытался в голове прокрутить - че за нафиг!?, и был весьма возбужден от наступившей ясности когда раннее уведенный эпизод на тенерифе, катание Victor Fernandes E-41 на чемпионате Испании по вейву, катание пару человек в Vargas на подобных досках и свое ощущение сложилось в целую картину. И наконец сегодня не было ветра, то есть он был, но парус 5.3 брать в лом и мы с Любой поехали к друзьям на фабрику где делают доски. Два года назад фабрика перепрофилировалась и нам интересно было посмотреть что с ней стало и конечно же интересно было узнать мнение Carlos Sosa (PROOF) о новомодных тенденциях. Раз, два, три, quad... Пройдя мимо залежей, стопок дсп и пиломатериалов мы зашли в офис где по обыкновению стояли доски. И Carlos c удовольствием ответил на наши вопросы относительно разницы между одно, двух, трех и четырех плавниковыми схемами. кратко, это выглядит так: Схема с одним плавником, самая классическая и без проигрышная. человек на доске имеет безграничные возможности по скорости и маневрам. единственный минус это наличие умения. На больших скоростях необходимо уметь делать все радикально, сильно, быстро и не сцать! Схемы с двумя и тремя плавниками похожи друг на друга и не сильно отличаются от одно плавниковой. Преимущество неочевидное, два плавника вообще ни туда ни сюда. А вот 4х планиковая, это тема! причем тема настолько интересная, что дает свободу творчества и решению множества наболевших проблем с нахождением на стенке волны... постоянная скорость маневра, контроль при резких изменениях направления и низкая осадка дают несравненные преимущества перед традиционным использованием одного плавника. Рассказ (к нашему общему удивлению) сопровождался демонстрацией прототипов и экскурсией по новой мастерской где делаются доски. Взять тестовый образец не получилось, так как команда старборда в лице Морен, Филиппа постоянно берут и обкатывают новинки, но в субботу Любе обещали подготовить и дать образец для теста. Как раз будет маза отфотографировать основные узлы. |
30.07.2010, 18:37 |
#2
|
Windsurfer |
а не слишком ли тяжелы 4 плавника?
или их спецбокс настолько облегчает или для вэйва вес кормы не критичен? |
30.07.2010, 18:58 |
#3
|
строгинеанец |
я видел доску от старборда с 4мя плавниками.....ощущения токо положительные.
|
31.07.2010, 14:07 |
#4
|
Windsurfer |
по порядку.
со стороны все доски с 4мя плавниками вызывают только восторг и неподдельный интерес. но если внимательно рассмотреть, то открывается немного хитростей. а именно в скуле на днище(quatro 2011), расположение петлей над рокером и чутка удлиненная корма как на серфинге(fanatik 2011). за вес не скажу, по тому как этот критерий на вейв досках не главный. его выдерживают в неких заданных параметрах и то на уровне комфорта и восприятия доски. да! я не говорю сейчас о серийных моделях, я говорю о прототипах. на которых катают морены , филип костер и данкербек для старборда. все их доски имеют стандартные боксы и качественное изготовление. за серийные доски, по мнению местных чуваков самая интересная доска с 4мя плавниками от Quatro 2011. p.s. сорри пипл, фоток прототипа не будет... |
02.08.2010, 04:45 |
#5
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
http://www.fanatic.com/content/produ...index_eng.html |
|
02.08.2010, 15:07 |
#6
|
Windsurfer |
фанатик и гойа с кватро 2011 уже в прокате на Позо... я про прототипы старборда говорил. у них мало общего с продакшеном. корма чуть шире, похожа на батон ангуловксий в кастоме, но чутка потолще.... такое ощущение что центр объема под мачту сдвинули...
|
03.08.2010, 22:29 |
#7
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Схемы с двумя и тремя плавниками похожи друг на друга и не сильно отличаются от одно плавниковой. Отличаются по скорости при прямолинейном движении. Схема с одним плавником, самая классическая и беспроигрышная именно в России. По-этому Kode форева! |
|
03.08.2010, 23:07 |
#8
|
Windsurfer |
|
03.08.2010, 23:22 |
#9
|
Windsurfer |
Немного не в тему, а нафига SUPы 4-х плавниковые, я видел такой в Англии. Что дает? Просто наблюдал как из штиля чел выгребал по отливу, достал, а там 4 плавника на старборде.
|
03.08.2010, 23:38 |
#10
|
Windsurfer |
Многоплавниковые доски вышли из серфовых для обработки океанских волн, а не для прямолинейной скорости и прыжков с волны на волну. В пене рулить нельзя.
Роман, ты не перегрелся. Прототипы Старборд? Юзают всем кому не лень? Они даже дилерам собственным инфо по техническим характеристикам не говорят, пока в серию не выпускают. Тем более конкурентам. Дилеру Ангуло. Нет фото. Их не может быть. Тоже блин, Мата Хари! Лапшу с ушей снимаем. |
03.08.2010, 23:43 |
#11
|
Windsurfer |
SUP - это доска для серфинга, для длинных, но невысоких волн.
Основной её смысл - доехать до волны и разогнаться используя весло или парус, вместо гребли руками. А так как это серф доска, то и плавников там четыре. P.S. Кстати есть кайтовые доски для волн - они узкие и маленькие (по сравнению с обычной серфдоской) - там 3 плавника. |
04.08.2010, 23:00 |
#12
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
ды даже сути не знаешь, а несешь чушь про океанские волны и какую то обработку. я те свой автобус подарю, если ты прыгнешь в океане с одной волны на другую волну и не обделаешься со страха... короче, за сим прощаюсь! для всех любителей старборда у вас есть авторитетный диллер Вова, он все знает, а что не знает переведет. а свой кодэ засунь в жопу, есть куча других классных аппаратов. гораздо дешевле и с лучшими характеристиками...)) за SUP, появилась классификация, по предназначению и квалификации... в основном это градация по размерам, но о схемах плавниковых не упоминается. говорят об изюминках типа кормы фиша или лини борта... а так, думаю каждый сам за себя. Цитата:
Цитата:
Вова! ну от куда ты это знаешь????!!!!! ты волны тока на картинке видел... в нашей стране таких мест дофига. и тебе на них нада покататься обязательно, чтоб перед людьми не стыдно было...)) 1. Голубицкая 2. Татарка 3. Анапа 4. Утриш 5. Солнечное-Дюны(Питер) 6. Геленджик 7. Новороссийск еще перечислить? и эта, я тебе очень желаю чтоб твое движение на воде было непрямолинейным... |
|||
05.08.2010, 11:45 |
#13
|
Windsurfer |
ох бразе! сэнкс за спичь, лучше кофе помогает)) а то такой кисляк на форуме....
|
05.08.2010, 11:59 |
#14
|
Windsurfer |
вован
Роман, ты не перегрелся. Прототипы Старборд? Юзают всем кому не лень? Они даже дилерам собственным инфо по техническим характеристикам не говорят, пока в серию не выпускают. Если не в курсах то за шо базар. Я купил себе два айсоника прям на тестах оба в Питере, есть прокат во Вьетнаме там 40 процентов досок прототипы. У меня фоты досок. |
06.08.2010, 02:07 |
#15
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Эти океаны отличные для одноплавниковых досок. Много ли серферов, а не виндсерферов ты встречал на этих спотах. Идея многоплавниковых досок пришла из серфинга. Роман, я понимаю вейв на многоплавниковых досках- это примерно так YouTube - ‪Starboard Quad iQ‬‎ или YouTube - ‪Starboard QUAD 2010 oficjalny film - technical‬‎ А вот Kode YouTube - ‪Starboard Kode 2010 Action Video‬‎ |
|