New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
09.06.2019, 21:02 |
#1
|
Windsurfer |
О3адачился вопросом, как сравнить торсионную жесткость конструкции фойла у ра3ных прои3водителей.
Самый очевидный способ - поставить комплект на пол, встать ногами на крылья, потянуть 3а мачту вбок с контролируемым усилием (5кг например) и 3америть отклонение. |
10.06.2019, 08:29 |
#3
|
Ready to foil |
А для чего?
|
10.06.2019, 10:01 |
#4
|
Wild Wind Rider |
|
10.06.2019, 13:53 |
#5
|
Ready to foil |
Ну сравните и что дальше?
|
10.06.2019, 15:38 |
#6
|
Windsurfer |
Чем жестче - тем лучше отклик на управляющее усилие. Как с карбоновым гиком или мачтой примерно.
Не совсем. По сумме там будет изгиб мачты и крутка фюза. И как раз если в сторону тянуть будет имитация наклона доски. |
10.06.2019, 20:26 |
#7
|
|
manufacture |
Цитата:
|
|
10.06.2019, 22:37 |
#8
|
|
Wild Wind Rider |
Цитата:
Торсионка -на кручение, возникает при работе с креном и поворотах. |
|
11.06.2019, 08:29 |
#9
|
Ready to foil |
GlobusFoil, надо принять некий стандарт. Какая длина мачты может выступать за опору, на каком расстоянии от задней (?) кромки вешать груз и сколько?
на фото фюзеляж просто закреплен или уже совместим? |
11.06.2019, 08:58 |
#10
|
Windsurfer |
Да, нужен общепринятый метод, как с мачтами. А то сейчас выбрать трудно, критерии только внешний вид и результаты гонок.
|
11.06.2019, 10:12 |
#11
|
Ready to foil |
Результаты соревнований, обзоры, отчёты пользователей в том числе многочисленные видео, на мой взгляд более информативны для выбора модели фойла, чем простое сравнение статичных параметров. Производители уже много чего перепробовали. Может так статься, что чуть более мягкая модель будет иметь лучшие результаты и большую популярность в определённых кругах пользователей или спортсменов. Тут не всё так однозначно.
Но сравнить конечно можно) |
11.06.2019, 10:39 |
#12
|
Confederate |
Торсионка - главный помощник вибраций при любом курсе и любом маневре.
Особенно склонны к вибрациям металлы. На мой взгляд, даже очень тонкий слой карбония или стекла поверх металла должен существенно демпфировать пружинистость металла и его склонность к автоколебаниям. Вот как этот слой удержать на поверхности металла - вопрос интересный. Последний раз редактировалось latad; 11.06.2019 в 10:59 |
11.06.2019, 10:59 |
#13
|
manufacture |
мы сравнивали по одной методике свою ногу и SB. для этого стандарты изобретать ни к чему
просто вставлен. ширина бокса одинаковая, длина -нет |
11.06.2019, 11:12 |
#14
|
Ready to foil |
GlobusFoil, ну ТС хочет сравнивать разные фойлы. Вот и хочется понять по какой методике будет измерять правильно. Изобретать конечно не надо. Просто придерживаться одной, так проще.
Какие результаты ваших измерений SB и GF получились? Интеренсно, есть ли разница у разных экземпляров мачт одной модели? Хочу измерить свою алюминиевую SB. |
11.06.2019, 21:09 |
#15
|
manufacture |
это огромная работа, кроме ТС ее никто не сделает. а если так, то и методу нужную надет
хвастать - не скромно. но при тесте, что на фото ниже, нога от SB 95см(в сравнении с GlobusFoil 95 см) ведет себя как сопля. сразу вспоминается анекдот про евреев и "не жалейте заварки" начни с измерения веса ))) нога от SB весит ~2.4. от GlobusFoil ~2.3 Приезжай на гонки в Приморск, сможешь все замерить лично. |