New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-) |
Опции темы |
21.08.2018, 19:38 |
#1
|
Windsurfer |
алоха всем!!! что делать подскажите не выхожу на глисере с фордака. в чем ошибка?
видео есть. могу послать но не знаю как |
21.08.2018, 19:42 |
#2
|
Wild Wind Rider |
Скорость на входе какая?
Видео в ЮТуб, Вимео, ВКонтакте, а сюда ссылку. |
21.08.2018, 19:53 |
#3
|
Windsurfer |
|
21.08.2018, 20:05 |
#4
|
Windsurfer |
|
21.08.2018, 20:17 |
#5
|
Windsurfer |
Ну для меня важно положение тела ног и так далее без ошибок? Думаю может скорость небольшая на входе
|
21.08.2018, 21:03 |
#6
|
Windsurfer |
Вот нифига не все хорошо.
Первое что ты делаешь не так, надо при курсе фордевинд добрать задней рукой парус, чтоб шкотовый был где-то у кормы, а у тебя он перпендикулярно ветру. Поэтому ты разгоняешся в бакштаге быстрее ветра и на фордевинде ставишь парус перпендикулярно ветру и тормозишься сразу Второе, что ты делаешь не так - следствие первого. Ты стоишь на корме, а надо подать плечи внутрь поворота и вперед. Когда ты доберешь шкотовую руку и выпрямишь мачтовую, у тебя сразу все поправится - мачта будет внутрь поворота и плечи будут внутрь поворота , доска будет идти более плоско и ты не потеряешь скорость. почему-то на телефоне видео показывает, на компе нет. Надо бы на большом экране глянуть, что с ногами ок, ты не правильно видео вставил С ногами все боль-мень. Когда парус перекидываешь, переднюю руку поставь прямо к передней оковке, тогда парус легче перехлопывается. Еще один мелкий, но полезный момент, когда бывшую заднюю руку ставишь на гик после перекидки, ставь не верхним хватом, а нижним. Тогда МФП сразу работать начинает, это еще копеечка для сохранения скорости. |
21.08.2018, 21:13 |
#7
|
Wild Wind Rider |
Ну да,
парус открыл на входе- скорость потерял, Вес вперед и внутрь поворота мало перенес- скорость потерял.. Вот она и кончилась. |
21.08.2018, 21:18 |
#8
|
Windsurfer |
А скорость на входе хорошая, ее должно хватить на чистый выход и вода гладкая - идеальные условия. Где это?
|
22.08.2018, 07:33 |
#9
|
Windsurfer |
Спасибо за совет!!! Сегодня попробую.
Это горное водохранилище Чарвак в 100 км от Ташкента. |
22.08.2018, 08:45 |
#10
|
SeaMan |
Ух- ты родной Червак!!!
|
22.08.2018, 17:07 |
#11
|
Windsurfer |
Сегодня попробовал скорость действительно прибавилась!!! Я так понимаю на дуге когда парус стоит открытый к ветру он меня тормозит,а сегодня вытянул переднюю руку и автоматом задняя согнулась, но у меня не хватило техники выйти из поворота. Доска прыгала парус перекинул но потерял скорость. Ещё парус получилось стоял параллельно доске в положении фордевинд. Точно не знаю. Не кому снимать было. За совет спасибо!!!! Завтра ещё буду пробовать.
|
22.08.2018, 22:02 |
#12
|
Windsurfer |
если доска прыгает, ноги согни в коленях побольше. После того, как убрал ошибки и прочувствовал мышечную моторику, только накат приведет к результату. Все не быстро, но таков путь джедая.
|
22.08.2018, 23:29 |
#13
|
Ready to foil |
|
23.08.2018, 15:57 |
#14
|
Windsurfer |
Ну с ногами там тоже не всё по фен шую. Все учат переступать пяткой передней ноги перед носком задней подветренной, а не назад в корму. Это позволяет продолжить карвинг доски и её плавное движение. Если наступаешь в середину, доска начинает змейкой идти и теряет скорость. Наступая назад ты сам сзади вместе с парусом остаёшься, а когда его из-за себя вытягиваешь, ещё и дополнительно на пятку задней ноги давишь и корму топишь.
Ещё один момент полезно попробовать - это выходить из поворота на глиссе шкотовым вперёд без переброски сразу. Т.е. выбрал парус перед заходом, как уже сказали, наступил под ветер, пошёл карвить и потихтньку открывать парус ветру, на курсе фордак при парусе перпендикулярно доске переступаешь ногами, опираясь на гик как поручень и продолжаешь открывать парус до положения шкотовым вперёд с широким хавтом руками. В этом положении фиксируешься и продолжаешь глиссировать в бакштаге, глядя вдаль вдоль гика (а не в парус!) и оцениваешь содеянное где ноги, где руки :-) Потом уже можно и перекинуть, постаравшись не сойти с глисса при этом. Ещё полезно под гик кмзадней оковке гопро поставить, чтоб потом работу над ошибками делать. |
23.08.2018, 16:53 |
#15
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ну и на видео видно, как в момент смены ног задавил корму и доска тормознула. Гопро с топа лучше показывает ошибки на фордаке. Но нужен вариотоп или какое-то хитрое крепление типа струбцинки на мачту через тряпку |
|