New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
27.06.2018, 22:17 |
#241
|
Windsurfer |
ну да, ну да, 40 см плавник об бетонку частенько задеваю, далее идет стена водорослей, веревки от буйков отдельная тема ... фойлы при чем всякие нужны говорят маркетологи, такие и такие а вот еще такие ... приедте кто нибудь с фойлом и убедите нас что он нам нужен именно этот, и еще скажите нам что завтра будет просто необходим новый от старборда который еще лучше еще больше у него подъемная сила и лучшее скольжение. Бред, просто включите нам ветер 6+ м/с, больше ничего не нужно никаких фойлов)
|
27.06.2018, 22:40 |
#242
|
Windsurfer |
> не будет иметь никакого смысла оснащать Race крылом в 1100 кв.см в надежде взлетать раньше.
Крыло с большей площадью (при прочих равных) будет взлетать при меньшей скорости. Но крыло должно поднять вес аппарата и тушки. Для этого надо сгенерировать подьемную силу (ПС). Чтобы "создать" подьемную силу, надо отнять энергию откуда-то и перенаправить ее в ПС. Требуемое количество энергии будет зависеть от веса аппарата и тушки и одинаково для любой площади крыла. В нашем случае мы берем энергию из ветра, при помощи паруса (если не рассматривать пампинг фойлом). И если ветра одинаково, и паруса одинаковы, то доска с меньшим крылом разгонится до большей скорости и взлетит, доска с большим крылом разгонится до меньшей скорости и взлетит. Теоретически за примерно одинаковое время. |
27.06.2018, 22:51 |
#243
|
|
banned |
Цитата:
|
|
27.06.2018, 22:58 |
#244
|
Windsurfer |
antonm, я бы не прочь попробовать, но нужен ровный ветер, а это только море( ... реальность - 2,5 км в лавировку до относительно ровного ветра через порывы, отходы/заходы, ветер с нуля до 10 м/с из-за ландшафта и еще термики, на фойле не дойдешь(
|
27.06.2018, 23:08 |
#245
|
banned |
У нас такой же рваный ветер. Если интересно надо покупать или так и продолжать еле еле двигаться как на видео дс фойл
https://www.youtube.com/watch?v=G2hibLi1_Og |
27.06.2018, 23:30 |
#246
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я при подлете к нашему берегу "перелетаю" траву, которая где-то до глубины 40. А насчет нужен фойл или нет, просто прими как чью-то религию :) А лучше попробуй |
|
27.06.2018, 23:41 |
#247
|
Windsurfer |
mm7, попробуй!) только как? я не собираюсь пока приобретать фойл) приезжай, покажи, убеди, зажги так сказать огонь))) в наше время маркетинговым ухищрениям, таким как: лучше, быстрее, комфортнее и тд. и т.п. врядли кто поверит, я более чем уверен что в нашей акватории в сегодняшний ветер вряд ли кто смог катнуть, порывы с 5 м/с в шквал в лавировку, я пока к шлюзам вышел (2 км) уже сил не было, обратно в бакштаг к берегу страшно от скорости, а вертануться на фойле - сломать себе что нить или снарягу 100%
|
28.06.2018, 00:00 |
#248
|
Windsurfer |
Есть варианты для удешевления фойла. Например я делал крылья сам. Из фанеры. Обклеил стеклом. Рекордов на этом не побьешь, но оно летает. Тут кто-то и фюзеляж заказывал из алюма. Ногу можно недорого алюминиевую купить.
А может уже БУ фойлы появились... |
28.06.2018, 00:35 |
#249
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Что касается "дилеммы" фойл vs просто доска - её на самом деле не существует.
Фойл исключительно замечательная вещь при слабом ветре, когда его мало даже для Формулы. В этом смысле фойл безусловно позволяет очень сильно расширить диапазон катальных условий. Что же касается катания на фойле в сильный ветер, то это исключительно дело вкуса. В этом режиме на фойле хорошо, но и на доске тоже вполге неплохо. А дальше, как справедливо отметил mm7 - дело чисто в "религии" . Касательно Alu Freeride и GT от Starboard - весь приведенный выше отчёт как бы и не нужен. Ибо достаточно всего лишь посмотреть описание и chart моделей на сайте и увидеть всю описанную в тексте разницу просто сравнив две картинки. (Вместе с тем, большое, огромное спасибо sl55 за этот и другие переводы, им сделанные). Касательно большого рейсового (тонкого) крыла Starboard 1000 - оно может поставляться отдельно, и народ сейчас их массово заказывает. Но поставки начнутся в июле-августе. Кроме того, я бы обратил внимание публики на новую модель Starboard Race Alluminium. Это новая модель, её ещё нет на сайте, поставки начнутся с середины июля. Единственное отличие от Race - мачта 95 не карбоновая, а алюминиевая. Всё прочее одинаковое. Ну и цена конечно отличается чуть ли не в два раза... Также с июля начнется поставка серии из 6 фойлов c алюминиевой мачтой Wave и Wave Pro 1300-1500-1700, каждая модель в вариантах крепления - DTT и Тоp Plate. . |
28.06.2018, 08:54 |
#250
|
banned |
На счет приезжай и убеди меня. Мы что дилерры чтоли что бы убеждать. Если есть интерес и хочется сэкономить бери ногу у манты фойл или gognkite.com или с али экспресс примерно 7-10 тыщ, фюзеляж алюм профиль 40 на 20 толщина 2-3 мм, ну и самое главное как сделать крыло подскажет многоуважаемый ММ7. Очень бюджетно для обучения и понимания нужон ли фойл. Блин алюм проф и фанера стоят копейки реально бы кто нить делал бы на продажу все гонятся зачем то за карбонием сделайте для народа хороший не дорогой продукт для обучения.
|
28.06.2018, 09:22 |
#251
|
Ready to foil |
WINDSURF34, Давайте вести себя так, как будто Вы культурный человек! Не надо мусорить в каждой теме раздела "Гидрофойл"!!!
Хотите что то понять и обсудить, есть для этого хотя бы эта ветка - Достоинства и недостатки гидрофойла или создайте свою тему. п.с. И желательно прибраться за собой! |
28.06.2018, 15:53 |
#252
|
banned |
Во дед роб рок сделал канал как сделать фойл и доску в гараже
https://www.youtube.com/channel/UCKC...RL6SoLtgIPgBug |
30.06.2018, 14:19 |
#253
|
Ready to foil |
Видео
|
30.06.2018, 22:20 |
#254
|
banned |
Во супер видео здесь хорошо видно что две ноги доска очень устойчива. Я бы а месте продавана подумал бы над будущем фойло строения.
|
07.07.2018, 06:36 |
#255
|
Windsurfer |
Алюминий -это конечно хорошо и дешево, но прайдовская мачта гнется
[IMG][/IMG] Согнулась под доской JP SLW и тяжелым райдером. Говорят надо избегать широких досок, больших парусов, больших крыльев, и тяжелых наездников. На другой ноте, Прайд готовит к выпуску карбоновые загнутые крылья слегка большей площади и более ранним подъемом (для Алю) |