New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-) |
Опции темы |
20.07.2017, 09:33 |
#46
|
|
Местный житель |
Цитата:
|
|
20.07.2017, 09:50 |
#47
|
winduser |
Я не знаю про станции в Европе, но знакомые кайтеры оформляют лицензии на право обучения, "карточка инструктора". Довольно долго, при наличии уже других аналогичных свидетельств и т.п. Какие-то там курсы надо пройти, представить пакет и подождать. Иначе на приличной станции не допустят к работе с клиентурой.
На Карибах слышал полегче, и в Египте. |
20.07.2017, 09:57 |
#48
|
Местный житель |
Сертификация той же IKO и государственное лицензирование - это, как бы, не одно и то же. Никто не запрещает потребовать подобный сертификат у соискателя в РФ. Равно как и никто не обязывает, это внутренние правила компании и то, что у крупных европейских сетевиков они жестче, совсем не удивительно.
|
20.07.2017, 10:09 |
#49
|
Windsurfer |
В Испании на Тарифе 2-ой год со стороны Средиземки, если не ошибаюсь. Это инициатива местных станций, их там много и поток клиентов огромный, мера введена как защита от диких инструкторов, которые к тому-же сбивают не самые низкие цены Тарифы. Есть специальные сотрудники, которые подходят к каждому кайтеру, которого больше 1 человека и проверяют принадлежность к станциям. Так там поток клиентов позволяет это организовать.
У нас кто будет отлавливать на пляже инструктора, который приехал с клиентом на машине клиента). Геморрой с лицензией будет только для стационарной станции. Лицензирование никак не защитит обладателя лицензии от того, у кого ее нет. Со стороны океана в той же Испании учить можно свободно. |
20.07.2017, 10:20 |
#50
|
|
Местный житель |
Цитата:
|
|
20.07.2017, 10:39 |
#51
|
winduser |
Ну, деятельность "с колес" вообще трудно запретить какими-то лицензиями, в любой отрасли. Выживаемость "пиратов" в том, что они нахальны и мобильны. Ни разносчики на пляже, ни торговцы на трассе, ни мобильные кайт-учителя не будут лицензироваться и регистрироваться никогда и ни по какой линии. С ними только каленой метлой... )) Это, кстати, еще один из аргументов - мол, многие инструкторы побегут из школ на вольные хлеба.
Кроме лицензии на безопасное ведение проката/обучения, документы на ведение бизнеса все равно нужны. Возможно, это входит в один пакет, но скорее нет: министерства разные, например, МЧС и торговли, ФНС (может, кто разъяснит?). Так что тем, кто налоги не платит, нету смысла париться еще и этой мелкой бумажкой. Всеодно заметут, и похлеще. У нас таких прокатов, как я догадываюсь, довольно много. По сути, нововведение грозит только тем, кто все честно организовал-оформил, немало вложился, и насмерть привязан к месту и бизнесу. Но вот таким, как Bazil показывал, это сильно много добавит к расходам? Хотелось бы выкладок. |
20.07.2017, 17:39 |
#52
|
Местный житель |
|
20.07.2017, 18:55 |
#53
|
winduser |
Это понятно, но много ли оно добавит к легальной смете? Как упоминалось выше, там и без того астрономические (для простых индивидуалов) суммы - аренда, налоги, расходы... Больше организационного гемора, мне кажется, а это лишь задержка, и то зимой.
Понятно, что никто не заинтересован в доп. расходах и телодвижениях. Но такое практикуется, и не у нас одних. |
20.07.2017, 19:07 |
#54
|
|
Местный житель |
Цитата:
|
|
20.07.2017, 19:21 |
#55
|
winduser |
Пока этот список лишь иллюстрация, в пояснительной записке. Никакого официального отношения к самому закону записка не имеет, она не часть его и не проект. Но наверняка перечень возникнет в ходе принятия закона, иначе смысл? Вот тут нашим бы и надо подсуетиться, поскольку сами депутаты в этом не рубят, наверняка привлекут экспертов из минспорта. Относительно водных прокатов с гидроциклами, ватрушками и буксированием на парашютах, мне кажется, все уже решено десятком трупов, а вот прочие могут и проскочить.
Глядел как-то на прыжки на резинке со скал: жуть, да и только. Я б вообще запретил, в принципе (( |
21.07.2017, 07:09 |
#56
|
|
Wind&Kitesurfer |
Цитата:
это одна из самых неглупых(депутатов) http://https://www.youtube.com/watch?v=BCXR4V33uEA |
|
21.07.2017, 09:01 |
#57
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Золотые же люди, всё о народе думают. Вот и пусть думают. Что с оплаты за эту лицензию будет иметь прокат и инструктор, что с неё будет иметь клиент, мне не понятно. Видимо тоже, что и турист с курортного сбора - расходы и больше ничего. |
|
21.07.2017, 14:52 |
#58
|
winduser |
Про курортный сбор я сам в ФБ веду сбор инфы - меня затрагивает ') Нарылось немножко интересного, но это отдельная тема.
Про прокаты согласен, мутный вопрос. Может, Маслов больше в курсе, хотя он же и эти вопросы и задает. |
21.07.2017, 15:10 |
#59
|
Windsurfer |
А вот свеженькое про статью 238. Применяют к палаточному детскому лагерю.
Журналюги как то даже халтурно к новости отнеслись, ни замученных, ни отравленных не придумали. http://progorodsamara.ru/news/view/193705 |
21.07.2017, 15:16 |
#60
|
winduser |
В принципе, по этой статье можно любое несоответствие преследовать, невзирая на лицензии и их отсутствие. Накормил не тем, или потерял детей в лесу, или веревка твоя оборвалась - добро пожаловать в кутузку. Кстати вопрос, если притом ты никаких денег не требовал и не брал - это все равно "услуга"? Медвежья, понятно.
|