New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
29.03.2017, 16:48 |
#106
|
Ready to foil |
Кстати, о чтении каталогов. По мнению компании Fanatic, модель Shark является глиссирующей доской начального уровня следующей за швертовками, собственно как и Go у Starboard.
Думаю, любой, кто катался на Go 155 и Shark145, скажет, что Акула лучше. А для 70-75кг серфера, Shark 145 практически на всю её жизнь. И на болотах поползать и на спокойном море покатать. |
29.03.2017, 16:58 |
#107
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
Нет плохих досок, все они хорошие, вопрос только "для чего"? GO специальная доска "для прогрессирования", Shark - обычный средне-маневренный фрирайд, по определению требующий большей квалификации. Учиться на ней будет во многом дольше и сложнее. Поэтому в данном случае безусловно GO, а в каких-то других может как раз наоборот и Shark. Вот и всё... Цитата:
Если кто-то тяготеет к маневренному катанию, то он и будет искать в доске маневренные свойства, находя или не находя их, и соответственно доску оценивать. А если кто-то гоняется, то он в свою очередь будет выжимать из доски скорость и остроту хода, опять таки находя или не находя, и соответственно оценивать. При прочих равных GO имеет более низкий ветровой предел, сильно раньше глиссирует, немного быстрее в средний ветер, а также заметно лучше вырезается. Shark разумеется более маневренная и "вёрткая", кроме того имеет более высокий ветровой предел и вероятно будет быстрее в сильный ветер близкий к передозу, но является ли всё это действительно преимуществом для новичка с околонулевой квалификацией??? Недаром говорится "каждому овощу своё время и место"... Цитата:
То, что Shark может стать "доской на всю жизнь" возможно и так, но просто это уже следующий шаг... .. Последний раз редактировалось koenig; 29.03.2017 в 17:01 Причина: Пытаюсь убрать непонятно откуда красный смайлик в заголовке - не получается... |
|||
29.03.2017, 17:33 |
#108
|
Windsurfer |
всё, Koenig, победил
шарк новичкам не брать, это слишком сложная и маневренная доска, для квалифицированных гонщегов. |
30.03.2017, 00:07 |
#109
|
Windsurfer |
Бери ту, на которой коврик мягче :-). По нескользячке голыми коленками больно весьма :-)
|
30.03.2017, 08:18 |
#110
|
Windsurfer |
|
03.04.2017, 17:01 |
#111
|
Windsurfer |
А такая Го сгодится?
|
03.04.2017, 17:12 |
#112
|
Windsurfer |
Не дочитал объявление, у неё литраж указан 160-170, а в заголовке 155, где правда, а где ложь?
Уточнил у продавца г.в. 2000, длина 270 на 60 , объём 170 литров, в общем не сгодится |
03.04.2017, 18:02 |
#113
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Доска 2001 г., 180л, 280 х 83.5 cm. Очень хорошая была доска! Я бы может и взял, смотря по цене и состоянию. Нашёл объявление... 50 т. - они совсем с дуба на кактус ). Максимум 15, и таки да, вроде в нормальном состоянии... . . |
|
03.04.2017, 19:47 |
#114
|
Windsurfer |
они совсем с дуба на кактус, я им тоже самое написал, но может чуть мягче но на фото действительно смотрится хорошо
|
03.04.2017, 20:14 |
#115
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Для своего времени ( она не 170 , а 190 л) лучший дизайн 1999 веселый спортивный универсал, наипростейшее обучение короткодосочному виндсерфингу. Способна не только глиссировать на низкой скорости, но также легко делать фордак даже на этой низкой скорости, что весьма проблематично для более быстрых, маневренных, меньших фрирайдовых досок. И даже в крутых условиях, вообщем, смотрите сами. https://www.youtube.com/watch?v=PmN8gM4DbJw Конечно и современная Го - самая учебная из всех фрирайдовых досок. Это мы видим в применении центрального плавника, который заменит шверт на первом этапе, обучения, это мягкий коврик, позволяющий комфортно залезать на нее после падений, а они на этом этапе случаются чаще, ее ходовые качества не изменились на низкой скорости, которая так часто встречается у новичков, это разные положения петель, включая, как у швертовых учебных досок, для тренировок в слабый ветер, это широкий парусный диапазон, позволяющий продолжать контролировать ее, когда другие доски нужно уже менять на меньшие. Во всем остальном она не отличается от других фрирайдовых досок. Конечно, это доска не на всю жизнь. Но разве, когда мы живем в век наилегчайших технологий и других инноваций - это необходимо? У Фанатика все-таки не столь широки возможности (линейка), как у Старборда. Поэтому Шарк - это скорее ближе к Карве. Но не настолько полноценный фрирайд, похожая Карв в 2005 году уже была веселее. Нужен новичку такой недофрирайд? Да на всю жизнь? Может, если карбоновый, но это тоже не новичковый вариант. Шарк - отличная доска для прокатов для просто фрирайда, для не требовательных клиентов, прошедших полноценное обучение с инструктором и оттачивающих свое мастерство ( Intermediate level - сносное владение). Не на всю жизнь конечно тоже. (Элин) |
||
03.04.2017, 20:29 |
#116
|
Windsurfer |
На видео по-моему не эта модель))
|
03.04.2017, 20:38 |
#117
|
Windsurfer |
|
03.04.2017, 21:03 |
#118
|
Windsurfer |
Ну что поделать, вот такие горе - "специалисты-дистрибьюторы" у нас тоже тут пишут...
Так что, как говорил классик - "Люди, будьте бдительны!". Объём 190 имела доска 2000г., а на картинках показана доска 2002г.. Большая из них (коллаж по случаю 50-ти летия виндсерфинга) сделана на основе картинки со страницы GO в каталоге 2002 года. На верхней едет дедушка J.Drake. Что там на видео - не разглядеть, в любом случе 1999-2002. Повторюсь - объявление avito продаёт доску GO Friendship, 2001 года, 180 литров, 280 х 83.5 cm. . |
04.04.2017, 16:26 |
#119
|
|
Windsurfer |
Цитата:
" те вчера по пять... но большие... но вчера... но очень большие, но вчера, и по пять, а эти сегодня, но по три, но маленькие, но по три. И сегодня. А те были по пять, но вчера, но очень большие, то есть, те были вчера по пять и очень большие, а эти и маленькие, и сегодня, и по три. Вот и выбирай, по пять, очень большие, но вчера, либо по три, маленькие, но сегодня, понял?" И те и другие - раки - к пиву очень хорошо! На картинках и в кино показана модель Го. Только и всего. Концепция Го "One for All" (см. сами) сохранилась и до сегодняшних дней. А в 2000-2001 годах литраж этой модели вообще не имел значения. "Уже три - надо бежать... Но некуда... В том-то и все дело..." (Элин) |
|
04.04.2017, 16:59 |
#120
|
Windsurfer |
koenig, кадый моет подсознательно дать чего угодно , но не соглашусь с тобой , го в средний ветер и в сильный ветер медленнее чем шарк .. го старых годов ( до 10 были совсем широкие и имели очень раннее глисирование0 го и шарк 11-12 года выходит на глис примерно в одно и то е время... но достаточно посмотреть на располоение петель и становится понятно какая из досок будет быстрее , зато у го рекордное количество дырок под петли)))) как хочешь так и ставь
|