New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
20.10.2015, 18:59 |
#182
|
Windsurfer |
Тогда туда же можешь послать и Мистраль и других, кто по этим граблям уже прошли 10 лет назад.
|
20.10.2015, 19:36 |
#183
|
||||
Windsurfer |
Цитата:
Ты просто скажи название, я уже кучу всего облазил, но кроме PVC foam, который тот же Айрекс, Херекс, Дивиницелл и как там ещё разные производители красиво обозвали, ничего более пригодного для доскостроения не обнаружил. Ну, плотность разная, да. Но материал-то тот же. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Зато по весу оно очень даже привлекательно. Что касается ремонта - чинится достаточно легко. Я в этом году и себе, и сыну чинил Фанатик MegaCat как раз в такой конструкции. Если не запускать проблему, всё решается. Главное - просушить хорошо. |
||||
20.10.2015, 20:09 |
#184
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
да, дивинисел использует quatro и goya... но это не принципиально для кухонного производства и тем более в начале пути. это из серии хайтека. обводы можно доводить и на айрексе и на пхвэ отечественном. некоторые, даже стиропор пользуют...
Цитата:
а затыка, слизывать лехнер безпонтово. хочу свою придумать. |
|
20.10.2015, 23:52 |
#185
|
Windsurfer |
Я не понял, ты хочешь возродить Лехнер для гонок што-ли?
Идея в том, что когда ветра на глисс нет, ты на нем всех уделывать будешь? Наверное да. В водоизмесе наверное ему равных нет. Ну а если нормальный ветер подует, то что? Надо ему как у СБ Фантома "крылышки" приделать и на них глиссовать. А насчет технологий, че-то никто еще не сподобился использовать графен. Теннисные ракетки уже делают, а вот для виндсерфинга ничего нет. А было-бы классно. Самый прочный и жесткий материал же. Лист графена 1m x 1m, толщиной в один атом углерода может держать 4 килограмма. Представляете парус толщиной всего 100 атомов! Или гик, с трубками толщина стенок которых меньше волоса. И мачту. Или доску с такой тонкой скорлупой, и наполненную графеновой пеной. Весом грамм 20. |
21.10.2015, 09:14 |
#186
|
||
Windsurfer |
Цитата:
дабы привести разговор по терминам в одно русло. я про лехнер, и тем более его возрождение ни разу не говорил. я вел речь о том что у меня лежит лехнер и я на него дрочу. смотрю и прикидываю как сделать доску 2го дивизиона. по тому как обычный фанбординг уже в космосе и все фишки-новинки придуманные тестировать уже нет былой возможности. у меня нет цели уделать всех, это тупиковая ветвь эволюции. я от нее отказался по окончании школы и завершении спортивной карьеры в виндсерфинге. нормальный ветер, это для тебя что значит? Цитата:
|
||
21.10.2015, 13:02 |
#187
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Могу поделиться. Работы там, конечно, ещё хватает - и объём увеличить и двигать вперёд, и мидель сдвигать, и борта править... Но может в качестве основы сгодиться. |
|
21.10.2015, 13:53 |
#188
|
Windsurfer |
спасибо, но у меня другая концепция... пока процесс зачатия
|
21.10.2015, 15:36 |
#189
|
Windsurfer |
|
21.10.2015, 15:49 |
#190
|
Windsurfer |
|
22.10.2015, 01:26 |
#191
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Просто бороздить на ней? Типа ностальгировать? Вот есть сайт http://www.opendivision2.org . народ гоняется на этих лодках. Но на старых. У них цель понятная - продолжать гоняться и кататься несмотря на то, что лодки старые, тяжелые и не такие удобные. Т.е. не выбрасывать их, а продолжать использовать. У меня была такая (Dufour). Отдал и слава богу. Тяжелая была, кило 25. С большим фанерным швертом (сам выпиливал) и микроскопическим плавничком. Без нескользячки и без петель. Ужос. Че-та я больше не хочу такую. Нормальный ветер, это когда я выхожу на глисс на своей формуле :) |
|
22.10.2015, 10:52 |
#192
|
|
Windsurfer |
Цитата:
я хочу доску сделать и кататься на ней. цель - проверить свои идеи на практике. новых технологий там нет и не будет, все по старому. уверяю, что придумать новое, необходима как минимум лаборатория и оборудование. а по замыслу, просто кататься... в голову не приходит!? ясно, у нас разные репера... |
|
22.10.2015, 11:49 |
#193
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
А когда ты выходишь на глисс на своей формуле? Вот парень едет на доске 1998 г. (F2 Race 380) на парусе для сильного ветра (9 кв.м.) в ветер 12 узлов - https://www.facebook.com/kiko.igual/...8141978655599/. Не думаю, что ты много раньше начинаешь глиссировать и едешь значительно быстрее, чем он. Но фишка в том, что понятие "нормальный ветер" для такой доски совпадает с "любой ветер".
|
22.10.2015, 12:11 |
#194
|
Windsurfer |
|
22.10.2015, 12:23 |
#195
|
Windsurfer |
|