New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Freestyle! Все про фристайл - яркий, позитивный, молодой и зрелищный вид ветрозависимости! :-) |
Опции темы |
01.08.2014, 18:10 |
#1
|
windsurfer |
Очень хочется научиться, пробую время от времени, получается фигня, недокручиваю сильно, помогите перестать обвинять матчасть, скажите плиз, можно ли учить это на 68-й слаломке (112 литров) и парусе 8.6? Есть еще 7.0, но на него дует редко. Другой матчасти нет. Нужно ли набирать скорость перед выполнением? Когда лучше пробовать, в передоз или наоборот? Какие вообще есть ньюансы?
|
01.08.2014, 18:16 |
#2
|
Witchcraft Boards |
Да все вроде понятно, дерзай
|
01.08.2014, 21:58 |
#3
|
Windsurfer |
Попробуй сдвинуть шарнир мах к носу!
|
02.08.2014, 01:22 |
#4
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Сам уже давно тренирую этот трюк. Тоже пробовал 360 с парусом 8.6. Понял, что парус очень велик для обучения. Иногда коряво получается с парусом 7.5 (бескамберный) доска супер спорт 136. Разгоняюсь максимально и в увал.
Идеально (для меня как болотного серфера) скрутил 360 всего пару раз в Прасониси на флете (доска фанатик скейт, парус 5.7). Мой секрет такой. Делаю трюк в конце порыва, когда заходишь на фордак -ветер еще есть, а уваливаешь доску на выходе из поворота - ветер уже стихает (так лично мне проще с парусом работать). Правда заглиссировать уже не всегда получается. |
02.08.2014, 06:00 |
#5
|
Windsurfer |
Буквально вчера набрел на статейку Джема Холла:
http://www.windsurf.co.uk/carving-36...ique-jem-hall/ Говорит плавник совсем маленький надо. Он вон на RRD 102 с 5.3 "плоским" парусом и 32м плавником делает. Лопухи уж как-то ИМХО громоздки и инерционны для такого маневра, тем более для обучения. |
02.08.2014, 13:47 |
#6
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
02.08.2014, 13:53 |
#7
|
Windsurfer |
Так на ролике не Леха. Я пробовал с 7.2 на 68 слаломке но ни разу не вышло. но условий как на ролике не было. чеп сбивает когда скорость падает. Пару раз получалось с 5.2 но только на ровной воде ..но не осмысленно .. повторить сложно. ветер нужен от 8 ми метров по моим ощущениям
|
02.08.2014, 15:26 |
#8
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Практически любой элемент можно разделить на несколько этапов
Если с глисс фордаком проблем нет то 360 совсем не сложно доделать Скорость как можно больше Начинай поворот из бакштага В повороте смотри на топик паруса (важный момент) Что бы проще было протолкнуть доску в бэквинде вынь переднюю ногу из петли и поставь к шарниру или перед ним Полезно покатать в бэквинде и отработать именно последнюю часть поворота- привод и уход на новый галс И по традиции самое главное шверт не забудь вынуть |
02.08.2014, 15:34 |
#9
|
windsurfer |
|
03.08.2014, 22:39 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
24.07.2015, 08:27 |
#11
|
Windsurfer |
Делаю карвинг на 100фристайле в любых условиях 9 из 10,попробовал на слаломке 112л с 6 ым парусом 1 раз из 10 попыток,делайте вывод.Совет:заходить на макс скорости,вес переносить 99% на переднюю ногу в петле ,а парус максимально подавать нащад паралельно к воде.
|
24.07.2015, 08:42 |
#12
|
Ready to foil |
Вирусная реклама детектед! :)
|
24.07.2015, 13:18 |
#13
|
windsurfer |
Ты про свой аватар? :)))
|
03.08.2015, 20:27 |
#14
|
Крымско-Российский серфер |
а где взять учебный ролик на русском языке? чет попробывал наполучилось, пару раз из под паруса выплывал, непонятно
|
13.05.2017, 05:20 |
#15
|
Confederate |
Сделал вчера 3 раза подряд! Полгода дрюкал этот карв, правда кроме Олега (Катала) никто толком не подсказывал. Делаю в петлях. С инструктором и в хороших условиях можно было сократить время обучения очень сильно.
Для себя понял моменты: разгоняемся, поворачиваем, укладывая парус к воде, смотрим на топ, парус максимально назад, весь вес на передней ноге, на выходе приходиться парус подавать максимально к задней ноге и прям выглядывать из за мачты. Если доска ещё не вернулась на прежний курс - резко подтягиваю заднюю ногу под жопу |