New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Speed Заезды на скорость, GPS-windsurfing, споты, личные рекорды и т.д. |
Опции темы |
31.08.2014, 22:46 |
#16
|
Windsurfer |
http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=6824
Вот тут подробно было по поводу скорости на фрирайдах. http://www.mauisails.com/forum/viewtopic.php?id=1544 Вот кстати, старая тема. Вкратце - 38 knots на Шарке с TR3 6.6 и стоковым плавником... Непонятно правда, какой был размер доски и плавника. |
01.09.2014, 00:03 |
#17
|
|
Windsurfer |
Цитата:
я уже как месяц пытаюсь на каждой каталке (ну пару раз за каталку) разогнать iSonic Wide за 50км/ч. Пока только 49, по чёпу всё, флета у нас как бы и не бывает на озере. Паруса от 6.7 до 8.6, плавники 38-44, но хоть тресни не хочет и всё быстрее. Походу он упирается в свои 80см ширины, но вот Бъёрн его на 65 км/ч разгонял на Силваплане, правда он и чемпион и потяжелее будет. А я всё мечтаю за 55 выехать |
|
01.09.2014, 00:40 |
#18
|
windsurfer |
|
01.09.2014, 04:16 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Последний раз редактировалось sl55; 01.09.2014 в 07:58 Причина: добавил фотку |
|
03.09.2014, 23:33 |
#20
|
Windsurfer |
|
04.09.2014, 19:20 |
#21
|
Windsurfer |
Скорость еще зависит не только от самой матчасти и сорости ветра, но и от курса и оптимального закрытия паруса
|
05.09.2014, 13:57 |
#22
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
05.09.2014, 14:11 |
#23
|
|
Confederate |
Цитата:
Пример: Формула при ветре 8м/с идёт со скоростью 12м/с далеко не под рекордсменом, а рекорды скорости при ветре 25м/с пока ещё очень далеки от 37м/с, то есть, пропорциональностью здесь и не пахнет. " чем сильнее ветер, тем выше скорость" - это не прямая зависимость, а монотонное возрастание функции от аргумента, говоря более правильно математически. |
|
06.09.2014, 20:29 |
#24
|
Windsurfer |
Мысль такая :
Зависимость тут абсолютно кривая. До выхода на глиссирование - где-то геометрическая, потом скачок и до определённого момента, опять геометрическая. Далее наступает ступор - Скорость доски зависит в большей степени не от ветра , а от силы тяги на парусе. Так вот эта тяга ограничена способностью сёрфера её удержать. Следовательно при ветре 10 и 15 м/с - она одинакова. Мы просто берём парус меньше и с более тонким профилем, а это даёт незначительный прирост скорости из-за уменьшения лобового сопротивления паруса. |
07.09.2014, 00:54 |
#25
|
виндсерфингист |
latad, не выпендривайтесь математически. Крикунов вполне ясно выразился по-поводу зависимости скорости, и даже объяснил, что такое прямая зависимость. И это отнюдь не "пропорциональная" зависимость, которых вообще-то бывает две: прямо пропоциональная, и обратно пропорциональная. Про пропорциональность у него ничего не было. Прямая - это просто: чем больше А, тем больше Б, и чем меньше А, тем меньше Б. А монотонная зависимость может быть и прямой, и обратной, кроме того, при монотонной зависимости функция временами может оставаться постоянной при изменении аргумента, или вообще быть константой. Не надо тут тень на плетень наводить.
Alex Andr. Во-первых, не путайте зависимость с прогрессией, зависимости не бывают геометрическими. Во-вторых, определитесь, что даёт парус: тягу или сопротивление? Или-или. А для этого подумайте, в чём разница между крылом самолёта и парусом. |
07.09.2014, 18:32 |
#26
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Остальное отлично прокомментировал Lop, и мне просто добавить нечего. |
|
07.09.2014, 19:56 |
#27
|
Windsurfer |
Создаётся впечатление, что для latadа главное повыпендриваться.
|
08.09.2014, 00:33 |
#28
|
Confederate |
Согласен, погорячился.
|
08.09.2014, 00:57 |
#29
|
Windsurfer |
к размышлению:
При установлении первого рекорда скорости Альбо на канале во Франции скорость ветра была больше 50 узлов, однако рекорд не дотянул до 50. В Намибии скорость ветра была намного меньше 50 узлов, а рекорд выше. Так, а пропо.... |