New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
01.04.2013, 12:29 |
#31
|
winduser |
Спасибо, понял! Т.е. в рации производитель может дискретностью не париться, а юзер сам крутишь и че хошь запоминаешь как канал... Вполне адекватно, мож, джокер созьму себе этот. Макс. потужность конечно невеликая, но в ненаселенке можно ж и превысить - никого же нету, никто и не заметит Тем более с благородной целью собственного спасения ))
Про оф. разр. макс. мощность для LPD и PMR я говорил уже, выше, 0,01 и 0,5 Ватт. Это догма давно и с тех пор в оф. нормативах не менялась. Но народ не верит нормативам, верит продавцам - может оно и правильно, надо жить - не тужить на полной мощности ))) |
01.04.2013, 13:16 |
#32
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Еще один немаловажный нюанс - качество передачи сигнала. Т.е. в продвинутых рациях используется некий алгоритм, позволяющий исключать шумы, помехи и тп. К примеру недавно спаривали Векторы с Мидландами G7. От вектора сигнал доходит четкий и понятный даже на приличном расстоянии. От G7 даже с 500 метров с шумом и иногда пригодилось несколько раз переспрашивать, тк было не понятно. |
|
01.04.2013, 13:48 |
#33
|
|
funsurfer |
Цитата:
Сам не пробовал, у меня фрс-жмрс прошитые рации. |
|
01.04.2013, 16:29 |
#34
|
Украинский виндсерфер |
Эх! Одесса! Не знаешь украинского - не пользуй С украинского вопрос "Хто мае рацию" переводится примерно, как "Кто прав?" или "Кто имеет смысл?"
Леха Велокиев |
02.04.2013, 23:33 |
#35
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Зимой друг подбирал рацию, показывал какую-то ссылку, где писали об увеличении разрешённой мощности. Но это писали продавцы, как мне кажется. Сегодня поискал - никаких подтверждений не нашёл. И даже той ссылки не нашёл. Виноват, пытался ввести в заблуждение. :) Но реально об этом париться не надо, здесь народ прав! :) |
|
03.04.2013, 18:07 |
#36
|
winduser |
Я чуть не в первом посте это примерно и говорил. Ограничения есть, но народ мол, не парится... Но не в том соль, вопрос - как именно не парится? Кто-то разбирает рацию при перевозке, хороший рецепт... Кто щупает диапазоны прежде чем выйти на связь, кто дружит с местными радиолюбителями, кто еще чего... Горнолыжники говорят - кенвуды, мол, в европе уже примелькались, к ним придираются, а другие бренды - сквозь пальцы. Джокеры, например.
Насчет как возить РС на Украину, вот сводка. http://adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=736 Там не без нюансов. Краткая суть - "Ввоз рации (до 4 Вт) СВ, LPD, PMR в/на Украину не запрещен ни одним документом". "Использование требует разрешения, но предусматривается его отмена в будущем". Как-то так, на данный момент. Ежли повезу в Крым, буду изучать, а пока не парюсь )) |
04.04.2013, 03:08 |
#37
|
|
Windsurfer |
Цитата:
На месте же два варианта. 1) Часто вынуждены все переходить на тесный PMR, потому что у многих как раз те самые Моторолки Т6 однодиапазонные. В этом случае париться не о чем, потому что он разрешён. 2) Если же у всех серьёзные рации, сидим на LPD, который обычно запрещён. Если известен канал местных спецслужб, его не занимаем, естественно. Больше ни о чём на месте не паримся. :) С радиолюбителями в контакт никогда не вступали и смысла в этом не вижу (на PMR/LPD по крайней мере). Каналы выбираем исключительно исходя из их нагруженности. Тупо ищем, где поменьше голосов. Как-то так. |
|