New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
10.12.2011, 23:49 |
#1
|
Windsurfer |
Товарищи серферы:) Помогите: Cray: Сломалось моя досочка сб 162 вуд(( И жизнь без формулы не мила Вот думаю приобрести формулу F2 fx. Если кто катал поделитесь.
Второй вопрос про формулу экспириенс. Пока гонятся на формуле не собираюсь вот думаю может пока на формуле экспириенс покатать, она по крепче:))) Но так-как дует у нас слабо, но зато часто, получается формула у меня на лайт винд, но при ветре больше семи метров в секунду поднимается чёп. И вроде дует!, а на мою 102 литровую досочку есщё маловато, вот и гоняю по чепу, ВЕРНЕЕ ГОНЯЛ, пока доску не сломал. Вопрос такой, будет формула экспириенс глиссировать в 4,5-6 м\с ? (парус 10,5. Вес 73 кг) |
11.12.2011, 00:12 |
#2
|
Ready to foil |
2) как бы у всех метросеки разные. я на ФЕ/10,7/r13-68см/70кг, глиссирую в очень слабый ветер, но всё таки чуть позже гонщика на формуле с путним плавником. в ветер 8+ и высоком чопе испытываю дискомфорт.
|
11.12.2011, 00:16 |
#3
|
Windsurfer |
Я серфер еще зеленый, просветите:)
А что значит " - как бы у всех метросеки разные" И что значит "ФЕ"? И глиссирую в очень слабый ветер, В МЕТРАХ СКОЛЬКО. Я вроде тоже выхожу на воду, дует две палки, в смысле 4 метра. От берега отойдешь а там чуть сильнее. Вот думаю какие 4 метра сильные как все шесть:) |
11.12.2011, 00:34 |
#4
|
Ready to foil |
метросеки - метры в секунду. :) Почему у всех разные? Просто некоторые утверждают, что глиссируют и в 3,5м/с, а кто говорит, что ниже 5м/с глиссирование не возможно! Скажем так, когда на воде появляются редкие барашки, это 4м/с; барашки участились, это 6м/с. так вот я начинаю глиссировать на формуле експириенс (ФЕ), когда есть нечастые барашки на плоской воде.
|
11.12.2011, 21:44 |
#5
|
строгинеанец |
у меня была ф2фх5 формула.
отзыв в целом положительный за исключением мелочей.... крылышки мне оказались не нужны, и одна из закладных этих крылышек была не герметична.... хорошо ,что не успела набрать воды.... ..... длинна 235 и двуносая....вибрация от носа к середине при втыкании в волну... фотки этой доски есть в папке личные фоты василий. ---------------------------------------- ф.е глиссировать будет! при ветре 4 м.с. |
12.12.2011, 05:51 |
#6
|
Windsurfer |
Подтверждаю, FE комфортная крепкая доска.
|
14.12.2011, 16:26 |
#7
|
Windsurfer |
Спасибо:)
|
24.02.2012, 20:23 |
#8
|
Windsurfer |
[quote=Василий;105533]у меня была ф2фх5 формула.
отзыв в целом положительный за исключением мелочей.... крылышки мне оказались не нужны, и одна из закладных этих крылышек была не герметична.... хорошо ,что не успела набрать воды.... ..... длинна 235 и двуносая....вибрация от носа к середине при втыкании в волну... Подскажите пожалуйста, что делать с крыльями, вернее в какое положение их поставить, мой вес 73. Или снять может их, будет полегче??? |
24.02.2012, 20:24 |
#9
|
строгинеанец |
на флет крылья точно не нужны,а вот на чопе - спорный вопрос....
я когда катался на фх5 то крылья снимал, один раз даже порывался выбросить их.... имхо лишний килограмм. ---------------------- Последний раз редактировалось rus-12; 25.02.2012 в 15:53 Причина: Нарушение пункта 3 Правил форума. |
25.02.2012, 15:56 |
#10
|
Windsurfer |
Ниже крылья - больше контроль, ниже скорость. На 4ой ФХ у меня их вообще не было. На 6-ой я их использовал. Т.е. ставил выше-ниже пробовал там и все такое. Совсем снять у меня не получилось. В сильный ветер не унести было доску.
|
25.02.2012, 18:23 |
#11
|
Windsurfer |
Спасибо
|