New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает. |
Опции темы |
06.09.2010, 20:01 |
#31
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Если интересно будет, опишу детали. |
|
06.09.2010, 20:39 |
#32
|
Рулевой пердалёта |
ну второй раз подыму свою историю:
.... .... Вчера, 13 мая-2007 года, поехал я катнуть на Сугрик несмотря на отсутствие сколь-нибудь ощутимого прогноза. Ничего не предвещало…. Причем, конкретно! - предвещало – «Ни Че Го». И виндгура кислятину давала. Но, дело даже не в ветре, а в стечении обстоятельств… Ребята, внимательно отнеситесь к моему сообщению, холодная вода никого не прощает! По приезду на СУГРик меня встретила прекрасная солнечная погода, полное отсутствие ветра и Костик, жаривший шашлыки. В общем, чтобы не томить читателя длинными рассказами скажу, что суть в том, что я вчера реально тонул со всеми сопутствующими этому делу элементами, типа криками «помогите, спасите!», спасательной операцией, вызовом МЧС и это я говорю на полоном серьёзе. А теперь по порядку. Подтянулись небольшие тучки, пошла рябь на воде, я взял свою новую формулу, парусок 8,5 метра и пошел покатать. Немного отпараходил от берега, поймал подхват и уже дальше глиссировал на всех галсах практически непрерывно. Эх, хороша формулка 2007 года, отличные обводы! Отлично выходит на глиссер. Немного замерзли ноги, вышел на берег согреться. Затем попросил и Виктора Харченко его парусок NeilPryde RS:Slalom 9.2 не тест. Виктор любезно согласился. Мне было интересно, потому как я такой-же себе заказал, но Парсаданов как обычно тянет резину в долгий ящик, посему я находился в тоскливых ожиданиях матчасти. Парус явно потяжелее. А Виктор, как настоящий моряк с траулера, накрутил столько такелажа всякого, там одних шкотов у него метров 10 наворочено . Выхожу на воду, ловлю первый порыв Иииии.. ох как меня понесло и как у меня «зарулила» формула. Не даром парус - «Слалом» называется. Чуть мачту вперед-назад и резкий поворот, вот ЭТО ДА!!! А как он на ветер режется!!! – я никогда не ходил столь остро на такой скорости. Парус отличнейший, полностью убедился, что не зря за него вывалил кучу европейской валюты. И тут я качусь, наслаждаюсь… вдруг резкий порыв с меня срывает бейсболку с головы, я спокойно захожу на фордак и уже на курсе фордевинд у меня неожиданно выдергивается удлинитель мачты из шарнира и я падаю на спину накрываясь парусом. По голой голове ударила холодная вода Парус упал как бы в необычном положении и я не сразу смог сориентироваться как из под него выбраться. Кроме того, у Виктора какие то навороченные шкотики, способствующие скручиванию вокруг крюка трапеции, поэтому потребовалось какое то время под водой с ними побороться. Вынырнуть из под паруса удалось только с третьего раза. Вынырнув я обнаружил, что доска находится примерно в 20 метрах ниже по ветру. Дело в том, что падая на спину на курсе фордевинд я еще и подтолкнул доску вперед и придал ей дополнительное ускорение по ветру. Бросился вплавь ее догонять, но она сволочь, тоже не стоит на месте, парусность у формулы хорошая. Сначала нагонял, и вот уже, кажется, скоро ухвачусь за корму. Но никак те удается, как будто кто-то дразнит меня как тока 2 метра остается, как будто кто-то дергает ее за ниточку от меня, а силы между тем уже начинаю меня покидать, вода-то очень холодная, Последние гребки я пытался сделать плывя на спине. Но перевернувшись понял, что ушел немного в сторону. В конце концов совсем потерял надежду догнать и выбился из сил. К тому же я был без спасжилета так как в воду падать, при таком слабом ветре, вообще в планы не входило. Обернувшись, я даже не увидел сначала плавающего в воде паруса. Первая мысль была - поплыть на берег, но метров через десять понимаю, что просто физически не дотяну до берега, организм начинает переохлаждаться, а расстояние примерно 1,5км. Возникла идея поплыть в сторону паруса. Парус конечно не самое лучшее плавательное средство, но хоть что-то. Итак, двигаясь навстречу ветру, я вскоре увидел дугу гика и сумел до него добраться. Мышцы уже отказывались слушаться меня, легкие с большим трудом делали вдохи-выдохи, ниже лодыжек ноги я перестал чувствовать. Наступало переохлаждение. Поскольку горло и нижнюю часть лица постоянно приходилось макать в воду, а потом обдувать на ветру - мимические мышцы заблокировались в какой то злобной гримасе и уже не могли сменить выражение лица - как маска. Тут я окончательно понял, что скоро элементарно утону. Собравшись из последних сил я несколько раз крикнул в сторону берега «Помогите, помогите, помогите……….». Из последних сил я взобравшись на плавающий в воде парус помахал руками. Парус набравший воды во все полости тут же ушел полностью на глубину и его некоторое время в мутной воде вообще не было видно, плавал в одиночестве, даже страшно стало, но потом парус всплыл. Первое, что я увидел двинувшееся от берега - это был виндсерфинг. Когда стал чуть поближе, я понял что это Серега Шавыкин. Но он прошел мимо меня и мимо доски, т.е.между нами, в между мной и уплывшей доской уже было около километра. Дело в том, что у Сереги сильная близорукость и мою маленькую голову на фоне волн вообще было трудно увидеть. Потом увидел лодку, видел всплески весел, подумал ко мне…. Но лодка поплыла в сторону…. Как выяснилось позже, просто они меня тоже не видели, а ориентировались куда плыть по крикам с берега… Минут через 15, парни доплыли до меня, это были Виктор и Димон. Сам я никак в лодку, к тому моменту, уже не способен был забраться. Вдвоем, за обе руки, парни меня, как труп, затащили в лодку, чуть не перевернув ее. Я даже стоять толком не мог, просто лег на днище. Тут у меня вдруг резко ударила какая то жуткая боль в голову, Толи от притока крови вызванного рывком меня из воды, толи от переохлаждения мозга – голая голова на ветру постоянная макалась в воду в течение 30 минут не знаю. Димон сбросил с себя куртку и обмотал мне голову, растер ее, разогрел, стало получше, но сидеть я не мог и обратно лег на дно. Тут подплыла к нам лодка МЧС, тоже причем на веслах, и в ней три бугая. Но от их услуг пришлось отказаться, так как они уже не требовались. Отвлекусь на короткую ремарку по поводу переохлаждения. При переохлаждении начинает загустевать кровь, сердцу ее все сложнее и сложнее перекачивать, пытаться разогревать себя активными движениями у вас тоже не получится, мышцы отказываются слушаться, слабеют и переходят в судорогу. При загустевании крови в ней начинают образовываться тромбы, тромб может перекрыть артерию или канал в сердце. Кроме того с сердцем, от тяжелой нагрузки по перекачке густой крови так же может произойти инфаркт и остановка. Есть формула сколько человек может продержаться в холодной воде: Время жизни = Температура воды Х 4 Эта формула работает в диапазоне температур от 0С до 15С. В моем случае вода была +4 градуса. Но спасало то, что я был в гидрике 2/3. Нашел данные, что полусухой гидрик примерно в 2 раза увеличивает продолжительность жизни в воде. Вообще теплопрводность воды в 40 раз больше. чем у воздуха, потому переохлаждение в воде наступает куда быстрее. Итак, меня спасли! Отпоили горячим чаем, я переоделся в сухое, и уже через полчаса пришел немного в норму. Ребята еще сходили на лодке выловили мою доску уже у островов, за 2 км от точки происшествия. Мне рассказали, что заметили, что я что-то долго не поднимаю парус, но не придали этому столь серьезного значения, пока не прибежали какие-то девочки с пирса и не сказали, что я кричал – «помогите!». Тут в яхт-клуб приезжает МЧСовский здоровячек. Поинтересовался - как здоровье у потерпевшего. Записал мои ФИО, год рождения и дом.адрес. Я , таки спрашиваю, - а зачем это вам? Он грит; – ну как, мы же тут не просто так на лодочке катались, мы, типа, спасали. Рассказали как видели с самого начала в бинокль все: как я упал, как плыл за доской, как вернулся к парусу. Они позвонили в скорую и вызвали пожарную машину (не…, ну прикиньте!!!). И только потом, три лба, от которых спасательная лодочка просела почти до краев бортов, поплыли за мной. Ну на хрена спрашивается втроем, и куда бы они дели меня? Видимо планировали пожарным багром за лодочкой тащить (тут то я понял, зачем им пожарная машина). Как мне сказали местные, эти МЧСники за год ни разу ни кого не спасли. А тут, надо же, такой случай подвернулся им. Видимо они решили меня немного помариновать, а то так то не интересно, просто спасти и я ногами просто ушел. Им же надо работу скорчить из себя «спасателей жизни», чтобы меня на скорой откачали….Ну да бог им судья. ПС А когда я болтался в воде с парусом, то подумалось : А ведь это не самая позорная смерть – погибнуть на виндсерфинге . ПС2: А как выяснилось потом, все дело в дурацком удлинителе Chinook, чтобы палец шарнира зафиксировался, в стакане, там надо специально кнопку нажимать. А ведь эта мелочь могла стать причиной гибели человека. А еще я немного подломил у Вити оковку гика при попытке переместить его вниз по мачте. Там у него сделаны какие то позорные рожки из тонкой и хилой пластмассы, да еще какая то подкладка отдельно от гика между оковкой и мачтой, всю эту хрень на воде по высоте вообще никак не передвинешь Гик тоже кстати Chinook. Я теперь запомнил эту срамную фирму, в топку чинук, В ТОПКУ!!! А ТЕПЕРЬ ОТДЕЛЬНО ХОЧУ ВЫРАЗИТЬ РЕСПЕКТ ЗА СПАСЕНИЕ: Димону Мисюкову, Витюхе Харченко и Серёге Шавыкину, а так же безвестным девочкам на пирсе, которые услышали мой крик и ускорили спасение на очень важные 5-10 минут, хотя запросто могли остаться неучастными. Есть все таки у нас люди, которые в такие моменты не начнут думать, а кто их че спросит потом? и как бы подальше от проблем скрыться! Я реально второй раз родился 13 мая. Если бы еще 10-15 минут меня бы искали на дне Исетского озера в иле. ЕЩЕ: Почитайте например вот это: http://1yachtua.com/Encycl/Mdcine/Ochl.htm Ребята, не шутите с холодной водой |
06.09.2010, 20:46 |
#33
|
Rider |
|
06.09.2010, 22:04 |
#34
|
Windsurfer |
О, точно! Петю видел (в прошлом году).
|
25.11.2010, 14:35 |
#35
|
Windsurfer |
Мой случай "легкий", но после этого о многом задумаешься. Самое неприятное - неожиданность.
На Должанке в сентябре, просто каталка, ветерок хороший отжимает, парус 5.0 всего. В какой-то момент парус просто "спрыгнул" с доски, естественно, падение, и недоуменный взгляд на шарнир... Отстегнулся? Если бы! Голый шарнир, отломился палец и остался в удлинителе. Конечно, первым делом догнать доску труда не стоило, потом подбираю парус, на доску его и вплавь к берегу, благо недалеко. А еще лучше бы лечь поверх паруса на доску и грести. Но это на гладкой воде, на волнах не получится. Почему бы не придумать "страховку" для соединения паруса с доской в таких ситуациях, чтоб элементарно не потерялись? Главное, чтобы "страховка" легко отстегивалась руками, но не грубой силой ветра и волн. Светлые головы, думайте! Это же очень важно!!! |
25.11.2010, 15:25 |
#36
|
Windsurfer |
Против отломаного пальца я вижу только одно надёжное решение - US шарнир. Там пальца просто нет. :)
У меня тоже как-то ломался палец. Хорошо, ветер был умеренный и рядом серфер проплывал - взял на буксир. Тут, кстати, пригодился запасной шкотик. |
25.11.2010, 16:00 |
#37
|
Улыбка SurfСубариста |
В US пальца то нет, но к крестовине или к резинке всё равно крепится на болт-гайку ... Так что сломаться может всё равно. В таком случае надо разматывать свободный конец шкотика набивки по мачте, обматать им пару раз вокруг шкотиков между роликами (что бы не выскочил из фиксатора и не ослабил набивку) и привязать за остатки шаринара к доске.
|
25.11.2010, 18:24 |
#38
|
Windsurfer |
Интересно, а этот болт у кого-нибудь ломался? Я пока не слышал, но я чаще европейский шарнир встречал, может, дело в этом.
|
25.11.2010, 21:42 |
#39
|
Windsurfer |
Пролимит, шарнир развалился пополам(пластмасс) .Палец с резинкой в удлинителе,а нижняя часть на доске.И без каких либо дополнительных нагрузок на шарнир ,при глиссе. Естественно падение,ветерок хороший был.Доску догнал ,потом подобрал парус,благо было ещё тепло, осень.Попытки плыть,положив парус на доску ,не увенчались успехом.Друзья ходили далеко, водохранилище огромное,тогда пришла мысль.Шкотика достаточно было на натяжке паруса, освободив немного шкотика,как можно ближе примотал его под нижнюю часть шарнира к доске.Поднял парус и придерживая его ногой нижнюю часть,потихоньку сливаясь по ветру ,добрался до берега.Конечно, пришлось пожертвовать мягким покрытием доски поцарапал.Может кому пригодится эта ситуация, как урок на выживание.
|
30.11.2010, 22:19 |
#40
|
Windsurfer |
|
09.11.2011, 16:41 |
#41
|
строгинеанец |
я нашол видео, где евро шарнир подвёл....верхушка отстрелилась. еврошарнир - YouTube
|
09.11.2011, 18:56 |
#42
|
Windsurfer |
а вот интересно - сколько времени парус не утонет
а если чоп - фигведь увидишь,даже если и неглубоко погрузится, пока за доской гоняешься просто у меня тоже один раз доску отстрелило, я было за ней - а парус так недвусмысленно ко дну направился, что я решил с ним до берега сплавляться - ветер был прижимной и несильный, доска сама доплыла ЗЫ А попки так и мелькают... |
09.11.2011, 20:10 |
#43
|
Windsurfer |
пару раз случалось, что прокатчики европейские плохо шарнир прикрутили, а сам и не проверил. На воде удалость с большим трудом вставить в стакан. Дело на Гарде было и чоп присутствовал.
Последний раз дело было в Эльтуре пару лет назад. Ветер был метров 15 и когда делал водный старт верхушка слетела с шарнира и доска 95л просто выскочила из воды и похреначила вниз по ветру. Нее, догнать оказалось просто не реально. Она сразу легла на фордевинд и еще ускорение от толчка поддало скорости. 10 секунд энергичной гребли руками дали понять, что шансов поймать никаких, вернулся к парусу, ну и спасалка вовремя заметила. Доску выловили. Вот тогда windmax мне сказал, что в такой ситуации ловить доску это ошибка. Поймать ее невозможно, а вот уплыть далеко и не найти потом парус - запросто и ты останешься один без плавсредства. Думаю, что Макс дело говорит. |
09.11.2011, 21:23 |
#44
|
виндсерфингист |
Верхушка - плавсредство? Ну-ну... Я раз доску минуты две догонял, тоже фордаком шла, думал уже бросить, но тут она лагом к волне развернулась и притормозила.
Бывает, конечно, что доску не догнать. Но тогда уж лучше прямо к берегу плыть, чем пытаться спасти верхушку и терять силы. Впрочем, если спасатели ожидаются, а до берега далеко, то может иметь смысл плавать рядом с верхушкой. Если в мачте пробки нормальные, то на воде она может минут 30-40 держаться, хотя никакой дополнительной плавучести человеку не даст. Первой тонет нижняя часть верхушки, после чего топ периодически высовывается над волной, что может облегчить спасателям поиск страдальца. |
10.11.2011, 01:24 |
#45
|
|
Windsurfer |
Это очередная выжимка из "мертвой теории"?
Ну на самом деле единого мнения быть и не может, тк все представляют себе разные ситуации. Вот поделюсь ссылочкой про то, как человек спасся вообще побросав все. Заранее извиняюсь, если это уже было здесь опубликовано - статейка старая. Цитата:
|
|