Что будет если взять парус больше рекомендуемого для данной доски ...

[NikBlokhin]

Кста на сколько я помню родной для вингляйдеров был 5.5м*м
отходил и на таллинских и на дагестанских и на польских (пага)
Но при таком литраже думаю и 8 и > позволит

[ogon]

Сообщение от Василий

у меня был опыт на практикал концепр84 160 85 с парусом 11.0 прайд. всё супергуд.

А плавник какой был? Штатный?

[lobzik]

Отвечая на вопрос, заданный в теме - ничего страшного не будет. Доска камнем под воду не уйдёт и чорная дыра вместо моря не образуется :)
Прошлым летом видал тут у нас на Истре мужика на 90л длинном вейве с парусом 8.5 V8.
Ничего, ехал себе, глиссировал, возвращался в точку старта, но быстро задолбался.
Из чего делаю вывод, что будет просто не очень удобно и комфортно кататься.

[Василий]

на концепте штатный 56.. на ррд 53 селект...
------------------------
то лобзик: +1(быстро подза..ся...)... первые признаки.. неудобство,дискомфорт.... в первую очередь напряжот слишком длинный гик, или слишком большая площадь относительно слишком узкой кормы или маленького плавника....я поймал дискомфорт на ррд х фаер 120 +9.0 норс варп....плавник 48... вот тут меня малость карячило... быстро уставал.(.но тут оговорочка....мачта не родная и как результат пузатый парус без твиста....)

[Pionar]

а вот интересно в продолжение темы... слаломы вроде айсоник ~130 литров, тогда тоже будут комфортно себя чуствовать с парусами от 10 м2?
ну под комфортно понимается, что больший парус предназначен для более раннего глисса)

[Василий]

если ширина 85см, то да...до 10.7 будет гуд.
а вот 75 ширина уже не прокатит....

[udav]

Данному товарищу с его допотопной доской не помешает(заметьте-и не поможет) большой парус.Доска будет приводиться с очень чувствительной нагрузкой на борт(вполоть до опрокидывания) и болтаться как ненормальная на кусах ,близких к фордаку.Лично корячился с 4,1 до8,1 до 1998.
На Украине говорят"не тратьте,куме, сили,спускайтеся на дно." Меняйте доску.
Не в бюджете вопрос,а в принципе обучаемости,перехода на другие(поменьше).

[lop]

Площадь родного дакронового паруса у виндгляйдера - 6,5 кв.м. Длина гика - 2.60 или 2.65. Длина мачты - 5.00 м. С центровкой в несильный ветер, равно как и с рачением, карячением и прочей х-нёй проблемы будут обратнопропорциональные уровню тушки. Ни по какому ветру никуда эту доску сносить не будет с парусом и в 11м, просто для водоизмещающего режима ходить с таким парусом слишком тяжело и некомфортно, и уж конечно учиться нужно на чём поменьше.

Современный 6.5 м парус в слабый ветер будет для доски и данной тушки слабоват по тяге, ну может только для начального обучения пойдёт. На вырост его брать нет большого смысла, так как размер для болот - ни рыба, ни мясо. Поэтому парус лучше взять либо от 7.5, для восстановления навыков и слабого ветра в перспективе, либо до 5.5 - хороший размер для начального обучения, а в перспективе - парус на сильный ветер.

[serjsurf1]

Шверт? а зачем эта примочка? Я и учился без него .Вообще швертовые доски надо унитожать .матчасть должна быть правильной и современной -тода чувак поймет что такое виндсерфинг и какой от него кайф.А эти мустанги и вингляйдеры просто позор-на них ничему не научишься -каталка -просто какое то садо мазо)))))

[Vadis_on]

А в каких пределах больше меньше ? У меня Fanatic shark 135 шириной 75 на нем написано паруса от 6 до 9, а у меня получился набор 5,4 7,2 9,4 - насколько это критично ?

[udav]

Не суши себе голову,просто надо два-три плавника иметь для комфортного катания с твоими парусами,к примеру 35-40-50см.

[latad]

Сообщение от serjsurf1

Шверт? а зачем эта примочка? Я и учился без него .Вообще швертовые доски надо унитожать .матчасть должна быть правильной и современной -тода чувак поймет что такое виндсерфинг и какой от него кайф.А эти мустанги и вингляйдеры просто позор-на них ничему не научишься -каталка -просто какое то садо мазо)))))

Садо-мазо - это столитровка в неожиданно стихший до 3-5м/с ветер, когда возвращаться надо километра три против ветра. А швертовка в этот ветер без напряга пойдёт под 45 градусов к ветру.
Думаю, что современная швертовка типа Серенити на наших болотах будет уделывать всех бесшвертовок 95% всего времени, пока вода жидкая.

[serjsurf1]

не знаю не знаю со мной такого не было хоть и катаюсь в болотах .у меня фристайл 107 л и формула ипать ие в каку ))))но шо бы швертовую ....низаччо )))формула и так режется будь здоров ....но я лично выйду на 107л в провальный ветер чем отжигать на формуле в передозе .Со швертом теряется техника и прогресса никакого нет. опять же выходить в закисон на 5.0 смысла нет -только формула с 10квм

[Ромашка]

Неожиданное правило с фрифорума старборда, чем тяжелее райдер - тем меньший максимальный предел паруса. Из личных ощущений - глисирование с запредельным парусом вполне возможно, но оно крайне бестолковое. На сам глис выходишь позже чем с максимально рекоммендованным ибо нехватает рычагов , а если дополняешь это стоя на цыпках на бортах начинает жестко не хватать плавника. Чем выше уровень катания - тем меньше (до нуля) предрасположенность к подобному сочетанию, а до этого улучшения техники катания заменит кв метры.
З.Ы. Но что есть декларированный максимальный размер для конктретной доски - вопрос. У меня на 121 исонике в табличке макс парус 9, на сайте 9.5...

З.Ы.Ы Ожидаю соник 127 для как раз 10 RSS.Проверим...

[udav]

Ну просто лебедь,рак и щука,-каждый в свое больное место норовит направить дискуссию.Тема завязла,продолжение уже неинтересно,по сотаку и разбегаемся.