New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
29.01.2018, 13:42 |
#1
|
banned |
Вчерась приехав на спот обнаружил, что вместо обещанного 5-11 м/с дует 2-5 м/с. И я достал gong kite STRUTLESS 17 тобиш без марковный, но с одной латой вместо марковки. Вообщем очень хорошо покатался доволен как слон, что купил ентот аппарат летает хорошо. Хочу еще стропы удлинить думаю тоже добавит. Кстати очень понравилось рестартить когда ветра мало и заодну стропу дергаешь а он не хочет взлетать как на видео 1 минута 5 сек тянешь за задние стропы и он задним стартом взлетает как надо. Да кстати если кайт держать он отлично летает.
https://vimeo.com/140241373 У гонга сейчас скидки налетай. Покупать турбину за 2000 евро не вижу смысла когда можно купить за 500 евро http://gongsupshop.com/epages/box170...ies/BONS_PLANS |
29.01.2018, 15:22 |
#2
|
Ready to foil |
ппц!
афтар жжошь! |
29.01.2018, 17:27 |
#3
|
winduser |
Антон, марковка пишется как "мОрковка", ну это ладно. А вообще тема достаточно развита на змее.ру, там обсуждали и плюсы, и минусы. От себя добавлю, что первые кайты и были все без поперечных баллонов, на латах, достаточно тяговитые и слабоветренные. Но постепенно латы повыкинули, т.к. их минусы перевесили.
Чистокаркасники еще более слабоветрены, летают от 1м/с и даже в залах, намахом тянут от полтора в секунду, ну, согласно полезной плошади. Но - среди буксировщиков не прижились, редко видно. Упомянутый гонг - гибрид, попытка вспомнить каркасную эпоху. Вторую ссылку я бы убрал, отдает рекламой. Кому надо, найдет. |
30.01.2018, 10:48 |
#4
|
banned |
Каркасные классные кайты c-quad от дяди пети лина. Но их нет давно сняли с производства. только бу да невсе иностранцы гады хотят заморачиваться с доставкой. Я так два куада прос---л так как голландцы не хотели отправлять. Я знаю чела который катает на них говорит что хочет сделать сам. Кайт очень классный летает в 1-2 м/с.
|
30.01.2018, 11:55 |
#5
|
winduser |
Дадада. Но они плоские как поднос, оттого и тяга. Как следствие, очень резвые, маневренные и критичные к настройкам. У меня был каркасник на карбонии, летал и без ветра, как хошь, задом, передом, боком, по воде и под водой... Но чуть расслабишься, валит с ног на первом же порыве. Нет комфорта и дружелюбия, к которым все, увы, привыкли. Все же это ретро, как и жесткие лыжи, хотя свои плюсы были, и адепты остались.
|
31.01.2018, 16:38 |
#6
|
banned |
|