New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
06.09.2011, 12:23 |
#1
|
Windsurfer |
если условия катания - местные болота, то имеет ли смысл брать вейвовый парус на сильный ветер, или на такой случай нужно все же брать слаломный, но маленький?
конкретные модели назвать не могу. Присматриваюсь к тому что есть в местной барахолке, и вижу, что в маленьком размере у нас продают только вейв. А по каталогам производителей, слаломные паруса в и маленьком размере тоже бывают. |
06.09.2011, 12:41 |
#2
|
Местный житель |
А доска какая?
Лично мне слаломная верхушка на фривейве может привидеться только в дурном сне. На слаломной доске, думается, вейв тоже не особо приживется. |
06.09.2011, 12:43 |
#3
|
Windsurfer |
доска старборд go 139
|
06.09.2011, 12:43 |
#4
|
Windsurfer |
Выбор зависит от того, на какой доске ты собираешься кататься при сильном ветре на "местном болоте". Если это какой-нибудь фривейв, то конечно вейв или кроссовер, а если маленькая слаломка или фрирейс, то маленький слаломный соответственно.
|
06.09.2011, 13:07 |
#5
|
Местный житель |
На 139-ю гошу я бы "шестерку" взял вейвовую. Слаломную верхушку наверное можно - но для нее жирно будет.
|
06.09.2011, 13:39 |
#6
|
funsurfer |
У вас, когда дует на маленький парус, акватория себя как ведет? Волнуется или гладкая?
|
06.09.2011, 13:55 |
#7
|
Windsurfer |
|
06.09.2011, 14:07 |
#8
|
Windsurfer |
не гладкая. Волнуется. Болтанка вверх-вниз есть.
Но волны же не морские. |
06.09.2011, 15:15 |
#9
|
Windsurfer |
а я этим летом на фривэйве 104л катал с древними слаломными (5-и камберными!) верхушками (5.6 и 6.8). И нормально вполне, думал с тремя петлями фигово будет - ничуть. Только глупо как-то, не для того фривэйв брал, что б на скорость гонять. Но проблем - никаких.
|
06.09.2011, 15:23 |
#10
|
Windsurfer |
Вот именно - проблем по тяге в камберных парусах - никаких. - но фривейв - это юркая маневренная каталка по более-менее крупным волнам с периодическими попаданиями в пенный замес. там слаломно-рейсовая верхушка - это да...
|
06.09.2011, 16:28 |
#11
|
Windsurfer |
у меня вэйв-фристайл верхушка: MS Loco 6.0 на 100%RDM - как ни набьешь - внятного пуза не получается, тяги маловато. Для объемного фрирайда хочется чего-то камберного. Или просто фрирайд с пузом. Хочу Hellcat например.
На болоте вряд ли будет реальный вейв, а если бы и был - наверное нечего в нем делать на ГО139 |
06.09.2011, 16:42 |
#12
|
Windsurfer |
|
06.09.2011, 16:48 |
#13
|
|
Small board balancer |
Цитата:
Армированный же вейв-парус получается относительно тяжелым - ИМХО у нас его использование оправдано только в Солнечном, где у берега есть риск уронить парус на камни.. у меня есть вейвовый 4.5, весь армированный и весит тяжелее фристайловой шестерки, так я его на самом деле для зимнего виндсерфинга брал, в котором прочность имеет приоритет над весом.. В остальных местах легкий парус будет предпочтительнее... |
|
06.09.2011, 16:55 |
#14
|
|
Windsurfer |
Цитата:
6.0 ваще поторопился брать, брал его еще зимой, до доски. Посоветовали, как легкую прочную верхушку для учебы... а в итоге учусь с тяжелой прочной (Ezzy Infinity 8,5 - до 8-10м/с, а сильнее дуло редко), потому что тяги в 6-ке ваще никакой при моих условиях. Но она зимой поработает, с монолыжей!) |
|
06.09.2011, 18:44 |
#15
|
||
Местный житель |
Цитата:
Цитата:
Кстати, как уже сказали, хотел бы предостеречь топикстартера от покупки фристайлового паруса (сейчас почему-то модно писать, что они еще и вейвовые). Диапазон у них не але. |
||