![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Freestyle! Все про фристайл - яркий, позитивный, молодой и зрелищный вид ветрозависимости! :-) |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1
|
Windsurfer |
Парни, если кто морочится темой как бабахнуть спок и остаться на глиссере, то я вам могу подсказать ключ, который сам подсмотрел в проекте Вовы Яковлева magicwind.ru и который работает!!!
В момент прыжка держите парус максимально закрытым! - Вас пульнет как из рогатки! И выход будет в скорость! Этот ключ работает на 100% - проверил на собственном опыте! |
![]() |
![]() |
![]() |
#2
|
Funrider |
непонятно обисняешь... по началу полюбому надо открыть, чтоб перекинуть, а потом проворот с доской и переброска паруса, и только потом можно начать закрыть... как это в прыжке закрытый? этож грабби...какое-то
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3
|
волновой наездник |
Женя имеет ввиду, что перед прыжком не надо притормаживать, а надо разогнаться как следует и не сцать!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4
|
Windsurfer |
Да харош. какое граби. Речь про то, что перед прыжком парус должен оставаться закрыт. Это не значит что ты должен прыгнуть и держать его закрытым. нет.
Макс правильно говорит разогнаться и не ссать. Ты разогнался, ты не ссышь, ты пипец какой дерзкий, ты расшугал всех кайтеров, дайверов, рыбу рыбакам, у тебя любой галс правый, НО если ты перед прыжком отпустишь парус, то на скорости ты не выйдешь из спока! Ладно пох на спок. Вот трюк про лося! http://9gag.com/gag/aGRVXrn/quick-ho...-on-this-moose |
![]() |
![]() |
![]() |
#5
|
Funrider |
а понятно)), но это надо еще суметь на той скорости все успеть, чтоб ее не потерять))
то есть сам спок должен быть дерзкий и резкий, весь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#6
|
Windsurfer |
Жень,собираетесь в Нововоронеж кайтеров шугать споком?Я б присоединился)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7
|
Windsurfer |
Не, речь не о скорости. Скорость само собой. Но точно так же и при нехватке ветра прыгается. Ты в момент толчка ногами парус не сразу от себя шкотовой рукой толкаешь, а наоборот, сначала микро движение к себе, то есть толкаешься ногами, а парус к себе. Но движение не как на грабби, парус остаётся сзади, просто чуть подзакрываешь. В принципе об этом даже особо думать не надо, по мере напрыгивания это движение само добавится.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8
|
Windsurfer |
Вот вчера как раз пытался закончить в глиссере, поймал в конце канта и рёбрами -грудью об гик как ...... ))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9
|
Windsurfer |
Олег, да собираемся. Смотрим прогноз и ждем.
Свинцовые гидрики на готове! п.с. не попасть бы в засаду с новово. из-за угрозы всяких актов на аэс, нас могут и не пустить =( нужно у местных уточнить обстановку. а то отмотаешь 500 верст а тебя развернут ![]() че про спок еще добавить? спок - круто! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10
|
Windsurfer |
начал получаться довольно стабильно , при ветре метров 11-13 если больше то приходится каряжиться в конце , а если меньше , то теряется скорость после последнего переворота паруса
![]() ![]() ![]() Осталось жопу подтянуть в конце для эстетики))) |
![]() |
![]() |
![]() |
#11
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12
|
Windsurfer |
Тема вроде про спок в глиссер. Не?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13
|
Windsurfer |
Таки тренирую дабл , если на первом скорость потерял на второй не отпрыгнешь )
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14
|
Windsurfer |
Знаем-знаем. Запрыгивать на дабл легче чем остаться на глиссере при выходе.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15
|
Windsurfer |
erss, кому как ) на глиссере на ой взгляд проще остаться) Заснимем скоро ))
|
![]() |
![]() |