New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Безопасность на воде и медицина Это должен знать каждый. Стихия ошибок не прощает. |
Опции темы |
18.06.2015, 23:57 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Small board balancer |
Цитата:
Иметь с собой веревку метров 15, привязать к матчасти, отплыть, принять в воде вертикальное положение наихудшей обтекаемости и тянуть за веревку, снова отплыть, снова тянуть и т.д. А мысль эта возникла в достаточно интересной ситуации: недалеко от берега, где я выходил на воду, кто-то утопил лодку, которая плавала кормой вверх (задний бак плавучести был цел), а носом лодка касалась дна (метра 4 длина лодки и чуть меньше глубина озера). С таким препяствием мне кататься было некомфортно и я решил лодку вытащить, путем привязывания веревки, возвращения к берегу и тяганием за веревку с места, в котором я уже касаюсь дна. Однако, с длиной веревки я просчитался, не хватило всего метров 10 до мелкого места. Искать еще веревки было не охота и я решил попробовать вытянуть лодку используя свое тело в качестве сопротивления. Конечно, тянув за веревку, в основном я возращался обратно к затопленной лодке, но что удивительно - и лодка тоже немного двигалась с моем направлении. Сделав всего лишь 3 - 4 заплыва, мне удалось сдвинуть лодку на недостающие 10 метров и затем вытянуть ее так, как планировалось. Второе сильное удивление вызвали те усилия, которые приходилось прикладывать к лодке уже стоя на дне, чтобы она двигалась, - нужна была весьма нехилая тяга. Возможно лодка к тому моменту просто большим весом опиралась на дно носом, но в любом случае мне подумалось, что с доской и даже с неразобранным парусом такой способ должен работать отлично и быть эффективным даже в суровых условиях. Парус наверно будет лучше расположить вдоль доски на нос для меньшего сопротивления, а веревку привязывать к задней петле. |
|
19.06.2015, 02:01 |
#2
|
Confederate |
Тогда и плавник придётся снять, иначе доска пойдёт совсем не туда, куда Вы хотите, а превратится в торпеду, которой рыбаки блеснят на расстоянии сотни метров от берега, бегая по берегу с верёвкой.
Верёвку придётся иметь вдвое длиннее и привязывать симметрично к двум петлям два хвоста, чтобы этого избежать. Хлопотно. Затратно по усилиям, может не хватить сил так долго тягать. А запасная верёвка на воде вещь нужная. В данном случае её можно просто привязать к поясу и к доске и освободить руку, которая тянет доску, для более нужного дела: увеличения тяги. |
19.06.2015, 06:33 |
#3
|
Confederate |
|
19.06.2015, 08:44 |
#4
|
Wind&Kitesurfer |
а также в рюкзаке возить: ласты, компас, полный НАЗ, КВ-радиостанцию(ламповую)...
а если серьёзно, то для "самоспасения" достаточно 2м шкерта 2,5-3мм диаметром. |
19.06.2015, 10:44 |
#5
|
Windsurfer |
Логика идеи безупречна.
Что бы немного разрядить накал напряжения в теме, вспомню старый короткометражный фильмец, где грузины стащили веревкой с дерева своего собрата, который залез на дерево а слезть не мог. Ну и потом подошел мудрец ихний и спросил зачем был применен такой метод, вон ведь спасенный на земле корчится. Инициативная группа ответила что методика была выбрана правильно, вот когда в прошлый раз Вано в колодец упал, его очень успешно веревкой вытащили. |
19.06.2015, 12:41 |
#6
|
Confederate |
Не просто представляю, а таскал с собой на дальние расстояния моток верёвки, нож, шило с машинной иглой, простую иголку и нитки. Верёвку оценил, когда сломалась мачта и чтобы доехать, одолжил у туристов два металлических уголка и примотал их верёвкой к месту слома. Дома обмотал это всё стеклолентой с эпоксидкой и в дальнейшем так и катался пару месяцев, пока не сделал новую мачту.
По прочности - да, но если его таскать руками с хорошим усилием - то все руки будут порезаны. Я предпочитал верёвку 8мм и 10м длиной и вешал её в мачткарман. Сейчас обхожусь двумя метрами формулайна, сшить на воде современный парус нереально, поэтому нитки и иголка тоже отпали, а ножик нужен, в сетях он может спасти жизнь, а отрезать застрявший кусок формулайна без острого ножика тоже нереально. |
19.06.2015, 13:16 |
#7
|
Confederate |
Вотжешь, цуко, какой опасный у Вас виндсурфинх.
|
19.06.2015, 14:00 |
#8
|
Confederate |
|
19.06.2015, 16:10 |
#9
|
|
Small board balancer |
Цитата:
В случае с привязыванием доски к телу для освобождения обоих рук, проблема та же самая, сделать так, чтобы доска плавником, гиком не тянула в сторону от желаемого направления. В чем может быть выйгрыш "челночной буксировки" по сравнению с постояной: плывя вместе с доской, нужно постоянно преодолевать сопротивление доски, паруса и своего тела в воде, а заплывая вперед доски - только сопротивление своего тела. При подтягивании доски за собой за веревку, будет некоторый дрейф тела в обратном направлении, нужно каждый раз принимать позу, обеспечивающую минимальный дрейф - при этом работают только руки, а ноги относительно отдыхают. Скорость перемещения будет явно меньше скорости свободного пловца за счет остановок и некоторого дрейфа обратно, но ИМХО она в среднем может быть выше скорости перемещения пловца вместе с доской. Понятно, что работа совершается в обоих случаях примерно одинаковая, но в случае челночной буксировки, есть чередование группы мышц. И конечно, не исключены всякие проблемы: доска едет не туда, волна переворачивает, парус улетает и т.д. В идеальных условиях (полный штиль ) должно работать, хотя для штиля у меня уже проработан способ укладывания паруса гиком на корму, взгромаждения на доску и гребли и это получается побыстрее, чем просто плыть. |
|
19.06.2015, 19:26 |
#10
|
Confederate |
Вспомним птиц, они машут крыльями и летят... Кто запретит махать парусом в полный штиль? Самое трудное, как ни странно, махать в штиль на Формуле. И техника маха для разных парусов отличается радикально даже на одной доске. В частности, Гаастра 11м лучше тянет махом если камбера стоят... к себе, а не от себя. Главное - не махать так сильно, чтобы они перещёлкнулись. Саловорк на Формуле при полном штиле - тихий ужас, как ни выпендривайся - а доска стоит на месте. Нет, доехать-то всё равно можно, но уж очень медленно, я выгребал Саловорком 800 метров где-то часа два. А на фрирайде Клублайн 2,87м спокойно машется парусом и хоть и медленно, но идёт.
|
19.06.2015, 19:58 |
#11
|
winduser |
Махать парусом в полный штиль лично у меня плохо получается, я быстрее плыву с комплектом. А вот буксировка за веревку, должно быть эффективнее, чем одной рукой грести. Срасибо, что напомнили.
|
19.06.2015, 22:46 |
#12
|
|
Confederate |
Цитата:
Однако, чтобы отдохнуть/позагорать я выходил на доске и в полный штиль. Кстати, в полный штиль не обязательно только с верёвкой руки свободны, можно упереться в корму рогами, если плыть на спине. |
|
19.06.2015, 22:59 |
#13
|
Джон Сильвер |
Можно сзади к трапе привязать и плыть не спеша.
|