подскажите доску

[ysz]

какую доску взять под парус 10 норс варп и мой вес 70кг?

[rus-12]

Яша привет,
если рассматривать формульный корпус - то самый разумный вариант - забрать у Антона у нас на станции 160ую Старборду. Если ориентироваться на карбоновый гик к тому что у тебя уже есть, то смысла в Концепте я лично не вижу. Антохина Старборда будет стоить так же как б.у. Концепт. А ветровой диапазон вниз расширяется на 2 метра. Если будешь ходить с нами на станции на занятия с трэнэром, то проблем с техникой не будет.

[ysz]

понял, Александр. скиньте плиз Антона телефон в личку/почту :-)

[ysz]

160ую Старборду.

а что скажете за гастровские формулические доски?

Антохина Старборда будет стоить так же как б.у. Концепт.

надо будет ему сказать об этом ;-) :-)

[sherif]

Сообщение от yakov

надо будет ему сказать об этом ;-) :-)

А он че, НЕ ЗНАЕТ об этом?

[Lockdock]

всё нормально парни.

[pda]

да....:-)))

[rus-12]

Гаастрическая формула карбоновая. И хоть она и достаточно стабильная и легко управляемая, но твоем уровне просветления ты ее быстро угробишь и будешь только ремонтировать. Деревяшка чуть попрочнее. кроме того Гаастра - это период амологации 2008-2009, т.е. на два года (читай на две модели) моложе. Соответственно доска морально новее и дороже. Т.е. ты переплатишь за форму, которой воспользоваться даже на 50% не сможешь.

[ysz]

так а 160 (и 162 заодно ;-) они что не карбоновые?!

Т.е. ты переплатишь за форму, которой воспользоваться даже на 50% не сможешь.

да, это аргумент. в таком разрезе я еще не думал над этим.

хотя почему я ее обязательно должен угробить?! :-)

[skat]

Сообщение от yakov

хотя почему я ее обязательно должен угробить?! :-)

По принципу "я блондин значит все вокруг такие же" :-) Не верь в это. А верь в себя :-) Это отголоски нацкласса, у них там считается, что на формуле могут только бэтмены кататься :-)

[rus-12]

так а 160 (и 162 заодно ;-) они что не карбоновые?!

нет. Старборд использует вместо верхнего слоя на сендвиче деревянный шпон на своих досках, а не карбон. Это хорошо видно например на доске Айсоник 101 литр Или ты думал это просто раскраска такая под дерево ?
Исключение доски новые 2010 года - там идет технология дерево-карбон.

Деревянные доски немного сложнее продавить/пробить.
Карбон более хрупкий, но зато более ремонтопригодный.

хотя почему я ее обязательно должен угробить?! :-)

по трехлетнему опыту эксплуатации таких досок (а не из-за отголосков нацкласса) в первый год будут уборки и всякие глупости, типа удлинителя пролимит, стартшкота с шариками, бросания паруса на борт и тд и тп.
Зная твой реальный уровень я считаю что тебе лучше остановиться на деревянной доске, читай - Старборде.
Ты не угробишь не ту, не ту, но потери с деревяшкой будут меньше, чем с карбоновой.

Переплата же за "новизну" не логична в том смысле, что доска может ехать быстро, но ты просто не умеешь всего и она едет также как и двух-трех летней давности.
Мое личное мнение, что лучше всего учиться вообще на 158-159ых досках, но их просто уже не найдешь.

Фил МакГейн засадил Чемпионат США между прочим вообще на 159ой Старброде

[сестра_бабули]

Сообщение от rus-12

всякие глупости, типа удлинителя пролимит, стартшкота с шариками, бросания паруса на борт

+2
Стартшкот с шариками и бросание на борт у меня было... А с удлинителем что не так?

[ysz]

Стартшкот с шариками

что еще за стартшкот с шариками, у меня приличных ассоциаций не возникает честно говоря

[Ш. Нобель]

Удлиннители пролимит имеют оч широкое кольцо под упор мачты. Во первых - это слегка гробит мачткарман, если по этому кольцу идёт парус, а во вторых - при большом удлиннении это кольцо может сильно продавиить борт. Другие удл лояльнее. стартшкот с шариками - мечта новичка - внутрь шкота вплетены пенопластовые шарики, он не тонет, всегда виден, но если шарик попадёт между доской и мачтой - неизвестно, что окажется кепче - шарик или палуба.

[skat]

Сообщение от rus-12

доска может ехать быстро, но ты просто не умеешь всего и она едет также как и двух-трех летней давности.

А вот это истина! Половина топовой матчасти наверное продается потому, что люди верят в то, что едет матчасть, а не прокладка :-)