New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Виндсерфинг - общий форум Вся наша серфовая жизнь :-) |
Опции темы |
13.09.2010, 20:15 |
#1
|
в поиске истины |
Первую ласточку в light-wind виндсерфинг Старборд запустил в 2005 году выпустив Serenity. Сегодня, lightwind Старборд охватывает все дисциплины, такие как freerace к raceboarding, lightwind wavesailing , фан на досках, таких как Phantom, серия SUPer и конечно, Serenity Mk II В конце 2009 года, исследования проведенные Старбордом по состоянию виндсерфинга во всем мире показали потрясающий результаты: 75% новичков пришли в виндсерфинг через знакомых или родственников, но большинство, кто имеет собственные доски для винсерфинга: эти доски слишком малы, чтобы учить других. По сути, виндсерфинг потерял наиболее динамичный катализатор. В результате, Старборд начал программы Друзья и Семья, чтобы помочь восстановить этот катализатор для тех, кто хочет занимться винсерфингом с друзьями и семьей. Чтобы изучить идею дальше с точки зрения создания продукта, Tiesda You (главный конструктор Старборда) хотел начать с чистого листа - придумать совершенно новый дизайн, уделяя особое внимание исключительно на концепции Друзья и Семья. Появилась Серенити Cat. Tiesda считает, что Serenity Cat появилась, как хороший опыт. Она началась немного забавно, но быстро обнаружились некоторые очень интересные вещи. Чтобы максимально расширить возможности передачи виндсерфинга, мы должны иметь исключительную надежность и стабильность формы, которая сможет перевозить до 2 или 3 пассажиров. Конструкция должна быть более стабильной, чем любая другая доска. Для максимального удовольствия, мы должны иметь вариант, который скользит легко и упакован максимум возможностей, позволяющих сделать классное катание и оставить самое приятное впечатление. Логичным продолжением является двойная постройка корпуса. Он основан на двух соединенных Serenities, поднятой верхней палубе, конфортной для перевозки до 2 пассажиров. Большинство предварительных работ заключалось в нахождении правильного объема в 2 корпусах, высоты верхней палубы и правильное расположение позиций под мачту и плавники. Самым трудным было найти настройки, которые будут сбалансированы, когда она используется как сольная, так и с пассажирами на борту. Одно приходит на ум, когда люди видят Серенити Cat прежде чем они попробуют ее: каждый думает, что будет трудно маневрировать. Попробовав однако обнаруживают, что Серенити Cat оказывается поворачивает так же, как и любая другая доска, столь же легко и так же быстро. Что особенно впечатлило. Во-первых, это невероятная стабильность. Как будто Вы на маленьком острове. Но самое интересное - это легкое и быстрое скольжение. Благодаря двойному дизайну корпуса, Серенити Cat скользит красиво и ускоряется в самых легких бризах. Но когда вы вместе с Вашим другом, то это действительно становится интересно. Это действительно совсем другой опыт. С веслом вместе, с парусом в виндсерфинг вместе, вы можете учить и учиться, вы можете просто кататься, общаться и приятно проводить время. Это действительно очень здорово. Поднятые боковые стенки верхней палубы защищают от брызг поднятие паруса всегда просто. В последнем прототипе - более функциональная верхняя палуба. Сейчас Старборд хочет выяснить, «каким образом мы можем принести этот продукт на рынок. К концу месяца, мы должны быть в состоянии показать готовую продукцию во всей своей красе». http://www.youtube.com/watch?v=-W-s5...layer_embedded Источник: Starboard |
13.09.2010, 20:36 |
#2
|
Confederate |
Вместо резиновых катамаранов - самое то... Всё дело - в цене на билет...
|
13.09.2010, 21:21 |
#3
|
Windsurfer |
Прикидываем стоимость. Две недоделанных serenity по штуке евро каждая, надстройка-палуба, еще штукарь, верхушка + весла еще штука. Итого для конечного потребителя 4 килоевро.
Мне кажется, одиночная Serenity более динамична и прикольна.YouTube - Serenity Windsurfing 11-05-10 |
13.09.2010, 21:59 |
#4
|
Rider |
Мне кажется, стоит убрать некрасивую рамку спереди (за которую они там держатся), предусмотреть фиксацию мачты в вертикальном положении (при желании) - вдруг поесть или пописать захочется. Видимо, при этом еще руль придется добавить... (???)
|
13.09.2010, 22:12 |
#5
|
Windsurfer |
Предположу - 500 рублей в час с человека. Лайт винд все-таки. Абсолютный штиль, также редок, как и сильный ветер.А без ветра - весла есть. Окупится быстро.
Из опций дополнительно можно раскладывающиеся стульчики и удочки. Много людей имеют собственные катамараны? Сколько они стоят? |
13.09.2010, 22:26 |
#6
|
Windsurfer |
Если уж о руле зашла речь, то надо еще камбуз и гальюн добавить. И дизелек. Чтобы совсем уж комфортно произошла встреча с миром ВИНДСЕРФИНГА.
|
13.09.2010, 22:53 |
#7
|
Windsurfer |
Про гарпун, для отстрела дайверов не забыть бы!!!
|
13.09.2010, 23:25 |
#8
|
Windsurfer |
старборд впереди планеты всей ... вот бы такую штуку , примастырить на две Формулы или ха-ха на два вейвика :)
|
14.09.2010, 02:11 |
#9
|
учу двойной фронтлуп |
|
14.09.2010, 03:43 |
#10
|
windsurfer |
Смешная доска! Не хочу на такой катацо!
Хотя сам по себе девайс прикольный. Рыбу половить девушку там покатать... Только это не виндсерфинг уже, а больше катамаранинг! С 1 мин. 50 сек. на видео вообще такое тупое занятие, неужели кто-то в этом удовольствие находит? Мир сошел с ума... |
14.09.2010, 09:43 |
#11
|
Windsurfer |
самое оно дефченок катать! ))) ну или на рыбалку вместо резинки мне кажется будет прикольно. хотя мне кажется будет действительно стоить как самолет...
|
14.09.2010, 10:38 |
#12
|
Homo Ventosus |
Весело ездит, но, действительно фиксированного степса, руля и стакселя не хватает.
Зато петли на носу и на корме есть!!! тока зачем? Видимо носить вчетвером будет удобно. |
14.09.2010, 10:47 |
#13
|
|||
в поиске истины |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Хотя мое предложение, специально для российского рынка, чтобы все разборное было: хочешь катамаран - с девушкой (возможно скоро и Семья будет), разобрали - две Serenity получилось - гонки лайт винд, (Дружба крепчает), но и все в начале тоже. И нафиг нам дизель, природу паганить. Ну как? Но и без всего этого - Старборд креативщики! |
|||
14.09.2010, 12:52 |
#14
|
vskipper |
"Очевидно, что когда-нибудь нравится все, к чему привыкаешь." (Даниэль Канеман, лауреат Нобелевской премии.)
Вам какой Эйнштейн ближе, с высунутым языком или без? СтарБорд, даже имея досочного пионера и идеолога Джима Дрейка на борту, вряд ли дорос до понимания мира а-ля Канеман или Эйнштейн. Тем не менее, Серенити и такого рода изделия найдут своего потребителя или покажут остальным, рафинированным знатокам, как надо ценить то, что уже имеют. Принятие решения - далеко не рациональный процесс! Не за красивые глазки дают премии (а за ... язык). Канеман - советник Обамы. Психолог, получивший премию за выдающееся исследование в экономике. Вот ссылка на ролик из программы "Очевидное-невероятное": http://ifolder.ru/19303475 (действует до 28 сентября) (Рекомендую найти на известном торренте весь архив передач Капицы.) |
14.09.2010, 13:02 |
#15
|
Windsurfer |
А реально, для чего петли? Насколько видно на видео, это нормальные обычные петли для ног, а не для переноски доски. Но в таком месте????
|