![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1
|
Windsurfer |
Старый np, пропал начальный изгиб (пузо). Кончик латы упирающейся в кембер обломан. Кембер зашит, надо распарывать. Я так понимаю там лепесток в который входит лата и который входит в кембер? На фото соседняя лата... Я так понимаю надо вспарывать и доставать обломанный кончик? И искать замену лате? В каталоге не нашел...парус древний...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2
|
winduser |
Чинить... Тут масса инфы как извлекать, как заменять. Мне пришлось собирать лату заново, из трех старых частей. Разбирать их трудно, а нарастить иначе никак.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3
|
Windsurfer |
Фотки не репрезентабельные. Нужно больше фоток именно проблемного места.
Что значит "камбер зашит, надо распарывать"? Терминология: камбер (упор) - пластиковая хрень с роликами латупор (куда конец латы входит и упирается), пришит или привинчен к передней кромке паруса, иногда бывает тканевый лата латкарман (карман узкий длинный. куда вставлена лата) натяжитель латы (хреновина с помощью которой меняем натяжение латы ключом или вручную) В чем конкретно проблема с парусом, какие из вышеперечисленных узлов повреждены? |
![]() |
![]() |