New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Библиотека инструкций Инструкции и другая справочная информация о настройке и эксплуатации матчасти. |
Опции темы |
22.10.2007, 03:33 |
#1
|
windsurfer |
какое то время пришлось кататься на парусе из которого вытащил нижнюю лату, ожидал самого худшего - оказалось не все уж так и плохо, тяга конечно стала поменьше, зато на порывах стал стабильнее - нижняя шкаторина работала как верхняя, очень интересно! старт с воды требовал больше ветра но не намного, в общем кататься можно достаточно нормально, но все таки конечно лучше с латой.
Кстати - это натолкнуло на мысль: когда сильно передозит, а паруса меньше нет, то наверное можно вытащить лату и кататься, это же лучше, чем на берегу курить? |
20.12.2007, 14:04 |
#2
|
Small board balancer |
Я воспользовался этой мыслью, чтобы кататься с парусом 5.6 по льду при ветре 7 - 8 м/с.
Парус продолжает отлично работать и позволяет поддерживать умеренный разгон на порывах примерно до 10 м/с. Действительно, как будто парус стал на метр меньше, но кроме того он стал более юзерфрендли, и порывы хорошо гасит, и на нем теперь проще делать утку и прочие вещи, где нужно перехватываться через заднюю оковку. Парус этот гоночный слаломный, с очень низкой нижней шкаториной, после вынимания нижней латы, парус стал более подходить для фристайла. |
19.03.2008, 03:02 |
#3
|
Все вопросы - на почту! |
Интересный совет. Надо будет попробовать! :surprised:
|
25.04.2008, 18:01 |
#4
|
Windsurfer |
Геометрия верхушки мачты идё на уменьшения, а низ паруса - это гораздо больший кусок... Хотя очень интересное замечание, обязательно попробую при передозе не набивать меньший размер, а для начала выкинуть нижнюю лату
|