Цитата:
Сообщение от amigo
Собственный опыт на примере Дебоше Р20.
Он "поет"(оно?) на курсах галфвинд и полнее, а самые "спинаутоопасные" курсы-острые.
Как так?
...
|
Не оно. Пение с резонансом прямо не связано, хотя и зависит от жёсткости плавника. Пение - результат автоколебаний, то есть внешних периодических колебательных воздействий, связанных с отрывом потока с разных сторон. Частота таких колебаний зависит от скорости потока, то есть будет меняться с изменением скорости. Вполне вероятно, что пение может быть связано не с изгибом плавника, а с его круткой, так как это обстоит с флаттером, возникающем именно благодаря вращательным колебаниям.
Цитата:
Сообщение от John W1000
Вероятно звук результат резонанса. Но колебания могут быть и ниже слухового порога. Тогда для нас тишина, а плав срывает... А еще я думаю, это впрямую влияет на скорость.
И уж совсем по теме. В зависимости от плотности воды (соленая, пресная). Только как конкретно, нам неведомо. Хотя сейчас думаю киты нашего форума все расскажут)
|
Чтобы не было пения или низкочастотных колебаний, нужно не доводить дело до срыва потока, даже локального. Первый способ - следить за качеством поверхности, второй, при хорошем качестве поверхности - соответствие давления на плавник и скорости.
Хотя, конечно, срыв потока есть практически всегда на задней кромке, и там всегда есть периодическое поперечное/изгибное/крутильное колебательное возмущение. Только амплитуда его очень маленькая.
Цитата:
Сообщение от John W1000
Пусть это будет flutter. Трепетание флага на ветру. Флаттером и в авиации, и в судостроении называют автоколебания, возникающие из-за неустойчивости обтекания упругих конструкций при определенных скоростях потока и обычно приводящие к их разрушению (см. Морской энциклопедический справочник в 2-х т., Л. "Судостроение", 1986).
|
Не, флаттер - это у авиаторов. У нас - пение. Во всяком случае, среди гидромехаников, занимающихся морской тематикой термин этот практически не используется. А у авиаторов флаттер имеет смысл не автоколебаний в широком смысле, как написано в морском (?) справочнике, а вполне определённый тип крутильных автоколебаний на околозвуковой скорости, у ракеты на вышепрведённом клипе это хорошо видно. Колебания же вследствие срыва потока у них называются бафтинг.