Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.12.2010, 21:19
#143
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от AlohaSpb Посмотреть сообщение
...
А логический круг я замкнул ещё до примера. Пример даёт лишь конкретные цифры. Но они не так важны, важен лишь их порядок. Ты с чем не согласен-то? С тем что при глиссировании вымпельный ветер заметно больше истинного?...
Да, именно с этим не согласен. ("Непонятные моменты теории")



Как видно из моей схемы (и из фактических рекордных сессий), при желании установить рекорд скорости придется учитывать, что силы истинного и вымпельного ветров должны находится в ... паритете.

Вот я и предлагаю тебе нарисовать теоретический треугольник для рекордной скорости буера и только затем ответить на вопрос, действительно ли пределом будет потолок по достижению сопротивления или что-то еще?
Т.е., найдется ли место в твоей цепочке обратной связи (-> вымпельный ветер2 -> тяга2 - скорость2 ->) для ..., например, углов и особой аэродинамической схемы буера ...

Как видишь, мой треугольник для виндсерфинга не особо подходит под твое определение буерного эффекта. По факту (???) соотношение скоростей должно быть 3-5 раз.
Если за буерный рекорд принять, например, 135 км/час, то скорость ветра должна быть порядка 45-27 км/час, не больше?...
_____________
Вижу неплохой учебный ролик от Голландца.
Думаю, не стоит ему тут мешать глубоким теоретизированием...
m-1 вне форума