Цитата:
Сообщение от swimmer45
Так я так и делаю. Я не пытаюсь чисто за счёт своей силы парус поднять - спину быстро сорвёшь. Я сначала потихоньку воду сливаю с него, а потом поворачиваю так, чтобы ветер сделал часть работы по поднятию паруса.
Так я не понял, что это за устройство такое с петлёй на конце и зачем оно? Если для поднятия стартшкота крюком трапеции, то непонятно, зачем оно опытным? Они же водный старт делают и всяких лишних верёвок-петель, только мешающих по доске двигаться, не имеют?
Да и коротковата петля - если парус в воде, то до неё и рукой-то трудно дотянуться будет (стартшкот хотя бы у основания мачты), а трапецией тем более.
|
Стартшкот - наполовину резинка, если его ухватить у шарнира, растянуть и потянуть за эту верёвку, петелька для крюка окажется как раз у крюка. Эту дополнительную верёвку с петелькой специально регулируют под свой рост и свою высоту гика и трапы. Если верёвка будет слишком коротка, не удастся отвеситься и поднимать своим весом, а не руками, если слишком длинна - слишком рано придётся переходить на тягу руками.
Опытным оно затем, чтобы не рвать связки на руках при поднятии рейсового паруса, который в сборе в сухом виде пудовый, а с водой в широком мачткармане ещё столько же, но часть воды будет у топа мачты, с рычагом 5 метров, накрутить ещё не размятые руки и потянуть связки сразу со старта - идея не из лучших.
Кстати, чтобы был не нужен водный старт, самое правильное - не падать.
Кстати, смотрел видео с женских рейсовых гонок, у них вообще нет стартшкота, ни у одной. Одна дама уронила парус при манёвре, но осталась на доске и подняла парус прямо за мачту. Прикиньте, где центр тяжести верхушки и на каком расстоянии от шарнира можно взяться за мачту, находясь у этого шарнира. Соотношение рычагов 5/1. Мощная тётя! Правда, она не дала парусу набрать воды. Представьте себе ситуацию, если бы она прыгнула в воду делать водный старт. Все бы уже уехали вперёд, пока парус поднялся бы...