Да ну нафиг, что за страсти такие !? :D Не, конечно если парус метров 30-40 квадратов, то да, но у нас таких нет.

Вот так падать низзя.
http://www.yapfiles.ru/files/1498012/image.gif

Госсподи, хоть один случай был, чтоб кто-нибудь из-под паруса не выплыл?

А как это узнаешь, если он не выплыл? ,)
Всемделе тонут люди и без паруса, вблизи от берега, просто от паники. Водички глотнут и тонут, регулярно притом. Так что плавать надо уметь, и тренироваться периодически, а как кому нравится это делать, под парусом нырять или в бассейн прыгать - дело личное.

Из под паруса можно не выплыть на мели.. Когда волной или ветром прижимает а глубины поднырнуть не хватает ( лежишь плечом или грудью или спиной на песке) .А если глубины хотябы 40 см есть то все ок)

Ну вот например:

http://www.raceyou.ru/post185784-182.html

Так как падать? На Формуле? Никак не падать! Но если придётся...
http://yadi.sk/d/9uNm-tD9tWd2n
При попытке вставить ногу в заднюю петлю ногу откинуло водой, равновесие потеряно, ногу успел поставить, но было уже поздно...
В итоге успел только нагрузить мачту, чтобы она первая коснулась воды, а затем парус лёг шкотовым концом вперёд, а я - на него, сверху над гиком и параллельно ему. Был на трапе, иначе улетел бы дальше. Доска не пострадала, парус тоже.
после этого три дня ждал... когда закончится ветер! С кирпичами, чистый север. Типа "на мысе Норд-кап мешок развязался". Обычно он дует три дня, на четвёртый стихает, а в этот раз прогноз обещает продолжение ещё на три дня...

Скорее всего борт был передавлен в сторону воды, вот и хлестануло... Хотя правды ради скажу это может быть и от узковатого отверстия петли, т. е. ногу вставить пытаешься, а с ходу попасть не можешь, а скорость - то растёт, цепляешься за воду и вот после этого вполне очень вероятное падение, я б вообще в таких ситуациях пока не встанешь в обе петли когда уже очевиден переход на глиссирование в трапу бы не встёгивался, чтобы не создавать дополнительный ненужный рычаг тяги в случае потери равновесия, а потом, когда ты встал, по желанию уже можно... С трапой ты как бы привязан получается к парусу и в случае потери равновесия валишься вместе с ним, а когда без трапы, то тогда как правило бывает достаточно отпустить шкотовую руку (ну или как ты правильно она называется, которая ближе к корме расположена) имитируя перекидку паруса под позицию вертолёт, парус стравливается, тяги нет, он свободно болтается, за это время можно выровниться и вновь взять парус...

Шедеврально

А может надо не так вопрос ставить? не как подать а как падать красиво?!)

На Формуле надо падать, чтобы не убиться и не убить доску... То есть, не падать вовсе...
Однако, предыдущий оратор угадал: петля узкая. То есть, низкая. Если точнее, она нормальная, но сплющенная, поэтому ногу можно засунуть только снизу и стоит пролетать в этот момент мимо чопинки на 5см - и фонтан гарантирован. А в этот момент чопинка оказалась 15см и она прилетела вместе с кирпичом, поэтому ничего не оставалось, как присмотреть место поудобней и не разбить при этом нос доски. И пока я падал, скорость возросла с менее 30-ти до более 40-ка км/ч.

тоесть на красоту времени как всегда не хватило....нет гармонии в мире(

главное - с улыбкой

это ты чтоли?))

ага... но, увы. очень давно

Да не очень давно. Матчасть довольно современная.