Про номера:
1. Парни, давайте расслабимся про номера на майках. Для функциональных гоночных целей(зафиксировать) эти номера ничего не дают - видно гораздо хуже чем на парусе. Кайтеры используют от безвыходности. Для виндсерфинга эту фишку(номера на майках) можно использовать только для понтов на берегу:- Демченко такое практикует на Балтийском кубке.
2. Для нас важно, чтобы номер хорошо читался и не озадачивал лишними значками, буквами, перечеркиваниями... Буквы могут быть только обозначающие страну. Причем для россиян на внутренних соревнованиях RUS номер и просто номер - одно и то же. Если номер на одной стороне паруса, то - на правой.
3. Нельзя допускать, что бы по предварительной регистрации занимали номера ранее известных участников.
4. Тема "дал свой второй/третий парус товарищу" не самая геморройная для секретарей, если номер хорошо читаемый. В финишном протоколе будут два гонца с одинаковым номером. Забота самих гонцов своевременно подойти к секретарям (на берегу) и прояснить кто есть где.

Короче главный ужас для обслуги - рассматривать непонятные номера на воде.