ну вариантов много)опишу два,которыми сам пользуюсь)))или три)))))))

1.такой слаломный вариант,немного)делаеш все тоже что обычно,вес тела на передней ноге,задней помогаеш карвить,переднюю руку выпрямляеш,заднюю сгибаешь(чуть чуть),НО парус при этом на секунду (во время входа в поворот) убераеш назад.повторяю-НА СЕКУНДУ!!!! поворот будет радикальным(с маленькой дугой)-все эти движения делаются одновременно.ну и как всегда тушка в повороте,немного тянется вперед.
2.вэйв))такой красивый)))) много веса тушки подается в поворот,аж сгибаешся немного,и наклоняешь парус низко к воде(т.е. не парус наклоняется,а все вместе-туша,борт доски и парус)-опять же на секунду.чертовски красивый поворот(дуга минимальная)
3.жесткий))))делаю когда сильно очкую))сиииильно приводишся (почти до остановки-т.е.ты продолжаеш глисировать,но так остро что реально кажется чтог на одном месте),а потом резко карвиш доску!!парус стандартно прикрываеш,но открываеш его после закрытия чуть раньше чем обычно)))смысл поворота--при приведении ты теряеш скорость,но в парусе достаточно сил чтоб резко свалить доску:) а во время поворота (особенно на середине и на выходе) скорость реально возрастет,так что ты зайдеш в поворот как черепашка а выйдеш изнего пулей,еще и ноги побоишся переставлять))))
и еще если вы катаетесь на трех петлях-попробуйте поворачивать в петлях обеими ногами,реально больше контроля,о ногах вы сможете вообще забыть,научитесь катаца в свитче,и выходить из очень сложных ситуаций на поворотах(косяках)))))
и вот еще))ноги при всех джайбах надо сгибать в коленях плавно)))чем ближе к центру поворота тем вес тела становится ниже,и обратно)))тогда доска прорезает воду очень гладко))))