В свое время наблюдал, как Токарев Алексей тренируясь на формуле без каких то видимых усилий подымал лопух метров 11 или более. Силу ветра в тот день не припомню, но катали фрирайд на парусах 5-5,5 (Дахаб). Так вот Леша пояснил, что именно сноровка нужна. Стартшкот был закреплен на обычной высоте. Просто из воды парус выводил чуть сбоку, по диагонали, на ветер. За время такого подъема вода успевает быстро выйти из мачт-кармана, что снимает основную тяжесть. И подъем, конечно, в сторону ветра, который тоже помогает в этот момент.