Часто приходится наблюдать, когда доска буквально стучит по чопу, как по кирпичам,
как работает резиновый шарнир типа BOGE, и буквально спасает палубу в районе мачтпогона от отслаивания.
Уже давно подумывал, как увеличить "ход подвески".
Ничего простого в голову не приходило, как конструкция типа последнего Норса.
Но была отброшена по причине сложности и вероятного быстрого износа и излишнего веса.
Карданный шарнир,как считаю, палубу оторвет быстрее, чем "резинка".
преимущество кардана в гонках- каждый удар снизу в доску преобразуется без потерь в резинке в ускорение вперед.