Цитата:
Сообщение от m-1
Неожиданно оказалось, что бугорчатое крыло модели самолета не уступает гладкому (ни в лобовом сопротивлении ни в подъемной силе)...
|
Миша, не мути воду пожалуйста со своими волнистыми профилями. Если бы все в действительности было именно так, как ты говоришь, то уже давным давно летали бы самолеты с волнистыми крыльями и ячеистыми фюзеляжами (как мяч для гольфа), и корпуса и паруса гоночных яхт имели бы такие же поверхности. Однако теория и практика почему-то говорят об обратном. Надо было тебе днище, перо руля и парус своего финна сделать волнистым, и тогда бы ты на практике увидел бы результаты таких инноваций.
Я тебе уже советовал выше обратиться со своими инновациями напрямую к разработчикам USA17 (например,Тому Шпиру), может и денег за свою идею подзаработаешь.