Показать сообщение отдельно
Непрочитано 30.03.2011, 22:33
#273
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Это не только я так считаю.
Как то не могу это в голове уложить...
Получается, если скажем прикрепить к динамометру сначала стержень диаметром равным толщине плавника, а потом плавник. То разница будет почти в два раза отличаться?

Цитата:
Сообщение от amigo Посмотреть сообщение
Те для получения ламинарного потока и для устранения риска развития кавитации на неровностях?
Да, но не на неровностях, а для устранения турбулентности, которая в свою очередь пиково может пробивать до тех давлений, когда начинается кавитация.
John W1000 вне форума Ответить с цитированием