Цитата:
Сообщение от amigo
"...
Сопротивление давления - это разность давлений перед и за крылом. Чем больше эта разность, тем больше сопротивление давления. Разность давлений зависит от формы профиля, его относительной толщины и кривизны ..."
|
Давление перед крылом и за крылом самолёта будет одинаковым и = атмосферному на высоте полёта. Для плавника давление растёт сверху вниз, по мере увеличения глубины. Но перед и за плавником на одной глубине оно тоже будет одинаковым. Вывод - сопротивление давления тождественно равно нулю. Нах оно тогда вообще нужно?
