Цитата:
|
на поворот зайти так же непросто, как и на традиционных девайсах.
|
Увидела. То есть, конструкторы думали, что будет проще, а не вышло?
А нафиг столько конструировали и столько народу на этом пытается кататься?
Цитата:
|
как еще более понизить сопротивление любой монолыжи в рыхлом снегу, - изменить форму носка
|
Главная проблема в рыхлом снегу - забивается снег в конструкцию площадки, лыжа становится слишком тяжелой. Сделать обтекаемую легкую площадку без полостей мне представляется невозможным.
Цитата:
Короче, я так и не услышал в теме, что еще для фрирайда нужно 
|
Ты не даешь определения, что такое "фрирайд" в твоем понимании. Если расслабленное катание по озерам, то ничего больше и не нужно. Если катание "по бездорожью", то ты не сможешь кататься на моно, потому что не хватит ветра на плохопродуваемых участках с глубоким снегом. Кайт в этом случае даже и предпочтительнее - на нем и между заборов можно, при наличии навыков.
Вот я раньше в минимарафончики ходила... Часть пути - пешком. Иногда туда уедешь, а обратно - никак. Прекратила это дело.
Цитата:
|
При амортизации лыжи не работают, если повспоминать. Наоборот, усилие давления на них как бы исчезает за счет резины.
|
Понятно любому, что в повороте нужно контролировать снаряд как можно лучше. А амортизаторы не дадут это делать.
Цитата:
|
Именно поэтому и едет двухлыжка в рыхлом снегу лучше монолыжи
|
Почему "поэтому"?