Показать сообщение отдельно
Непрочитано 23.12.2010, 09:51
#119
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 353
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от Hollandec Посмотреть сообщение
[b]lop[/B
Прост лично для меня,ассоциация виндсерфинга с буерами и яхтами неприемлема.
Поэтому меня в большей степени, смутило само название эффекта.
Хотя в далекие 80 ,в Советское время мне пришлось сдавать на корочки яхтенного рулевого второго класса,на соревнование без них не допускали.Всех виндсерферов с клуба,силком тогда загнали.
(Эффект заключается в увеличении тяги паруса с ростом скорости) - мне знаком и понятен.
Если перейти к практическим цифрам - то эффект буерный проявляется в виндсерфинге сразу, при выходе на глисссирование, его не минует никто (ну, кроме Серенити и подобных). Например, мой комплект начинает глиссировать при 16км/ч, но длительной скорости 16 - 18км/ч у меня просто не бывает, так как, если доска разогналась до 18-ти - она на этом не остановится и будет дальше разгоняться за 20-ть, до 25-ти - 30-ти, чуть дунет посильнее - и до 40-ка.
Иначе, как увеличением тяги при разгоне это не объяснить, увеличение силы истинного ветра каждый раз не катит, так как исключений не бывает.
latad вне форума