NikolayUB
1)Это упражнения для начинающих, присвоение трапеции.
2)Тест для тех кто начал глисировать,но сталкивается с определенными проблемами.
Целью является-развить чувство трапеции.А (Не установка рекорда ,кто дольше и на кокой скорости.)
Которое прямым образом влияет на вашу стойку.
Пытаться копировать, что либо без понимания подрожая гонщикам в их стойке, без развитого чувство, без полезно. От этого вы лучше кататься не станети.
Это упражнения-практика о не теория,вы считывания векторов и т.д.
Посматрите сколько интересного и полезного вы вынесли из этого разве это плоха.

( При выполнении этого упражнения нельзя слишком сильно вывеситься. Если сильно "повиснуть сосиской", то парус начинает раскачиваться как падающий лист. Для компенсации влияния порывов, нужно работать тазом и ногами, при слишком сильном вывешивании, контроль за парусом становится невозможным. При относительно прямой стойке контроль за парусом удовлетворительный (руками все равно надежнее )

lop
1)Правильно настроенное оборудование - это успех вашего катания.
Тем самым мы выносим и формируем для себя, благодаря тесту.Еще одно важное понятие, важность правильной на стройки оборудования перед выходам на воду.
При всем моем уважение к вам, хотелось бы внести одну ясность в не которой не точности.
(Стабильность этого положения сильно от паруса зависит, я как-то пробовал ходить без рук с разными парусами, так с некоторыми и трёх секунд не устоять, обычно с пузатыми с закрытой задней шкаториной, а с плоскими твистованными - гораздо лучше.)
Твист система распространяется на все паруса.Как на камберные, с упорами для лат , так и на без камберные(плоские) вашем понимание, принимающее форму под давлением ветра.

Ш. Нобель
Это не эксперимент на выжевания...)))

skat
Конечно, практика и еще раз практика...)))

Agata
Прокатное оборудования, всегда необходимо как правело до настраивать.
Потому как каждый пытается подстроить его под себя,к сожалению не всегда правильно....)))