Цитата:
Сообщение от amigo
Садись, ДВА! 
Вопрос неверный. Вопрос поднять не поднять зависит только от твоего умения балансировать, но кто ж про него люче тебя знает. Но есть другой аспект- поднятый парус можен тебе не понадобиться- не понесет его доска ( это не вопрос плавучести). Можно до известной степени пытаться компенсировать плавником, но не до бесконечности - доску начинает люто рачить на подветер вплоть до переворота. Ну а диапазон парусов для доски пишет производитель в спецификации. И вообще идеология непонятна- по вопросу я так понял что ты собрался страшно глиссировать на 100л в 6м\с чипокая пачки унылых формулистов. А на чем? В смысле несущая поверхность (ее площадь) уже отменена? Если да, тогда тебе к дельтапланеристам. |
пару недель назад когда был на океане я попробовал доску друга, который летал а я глядя на него завидовал :)
у него доска была jp super sport (127л ) с камберным парусом симмер 8,5
у меня была футура 133л с камберным парусом норс сеил 7,8...
в общем поменялись мы досками и я просто офигел как лего выскочил на планирование заскочив в петли... сделав один галс остановился развернулся и снова планирование... и снова так же лего...
я понимаю что парус побольше... но тем не менее... в общем доска мне очень понравилась... я даже не знаю как описать свои ощущения... вставил ноги в петли и ничего никуда не пытаясь кренить, давить и тд легко шел в галфвинд и даже чуть приводился...
вот задумался на следующий сезон взять jp super sport но литражем чуть поменьше
думаю про 118 литров, но хочу быть уверен что таща за веревочку она не будет тонуть... с балансом у меня все ок.
паруса она несет от 5,5 до 8,7 согласно данным производителя
думаю что и 9м понесет нормально.
собственно говоря моя доска уже как бы не моя (отдал жене :) )
все равно покупать... вот рассматриваю два кандидата
jp super sport 118л (или127л)
футура 122л
ех... если бы кто нить мог сравнить эти доски из собственного опыта :)
и еще... парус 9м это на крйний случай... в основном в ходу 7,8м
а возможноь вытащить за стартшкот нужа на случай если вдруг ветер совсем прекратился и не плыть вплавь до берега а поднять парус и водоизмещением к берегу дойти...