Посмотрев обновлённые каталоги производителей парусов на 2011 год, обнаружил всё большее стремление к уменьшению высоты паруса (соответственно высоты мачты) и увеличению длины паруса по гику. К примеру то, что в 2009-2010 годах напяливалось на мачту 490, теперь пялиться на мачту 460 при одинаковой площади паруса. Короче, растём вниз и вширь.
А в чём прикол? Что это даёт мне, как пользователю? Возможность банального использования меньшего количества мачт, очередная модная бредятина, или что-то более существенное в плане управляемости, динамики и т.п?