Сообщение от m-1

Колебания плавника в потоке должны не только демфировать колебания по крену, но и поддерживать постоянство "упора" (дрейфа). Чем правильнее низ плавника сможет разворачиваться вдоль потока (для поддержания постоянного оптимального угла атаки), тем лучше плавник.
Если разворот сделать невозможно (дорого), то нужен скос.