Показать сообщение отдельно
Непрочитано 18.08.2010, 10:26
#278
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от m-1 Посмотреть сообщение
(Юрааааааааа, бабла не хватит на зарядку по фоткам!)

_______
А чтоб порвать Альбо, придется кило на двадцать мышц набрать.
__________
Если б мне дали фотки нескольких имеющихся комплектов и настроек, я бы точно сказал, что лучше. Зуб даю.
У кого бабла не хватит? Нужен тест драйв, одна бесплатная зарядка, если результат положительный, заключаем контракт.

Сильно сомневаюсь, если б дело было в мышцах... Полно чуваков сильнее и Альбо и Бузаниса. А меня обгоняют физически более слабые и более легкие...

Нам твой зуб без надобности. Но я бы так не стал рисковать...
Хотя как воспринимать сказанное. Сказать то любой может, а вот чтобы это еще и соответствовало действительности. Тут начинаются проблемы. И основная, что проверить это практически невозможно.

А вообще, касательно дискуссии в целом, хотелось бы заметить вот что. Мне видится главное непонимание темы в том, что виндсерфинг имеет принципиальное отличие от яхты, которое сводится к способу управления и передачи усилия через человека. Конечно и яхтой человек управляет, но там более жесткая сцепка паруса с корпусом. А в на доске большая часть ложиться на опорно-двигательный аппарат человека. И это именно та "печка" от которой следует плясать. Только не надо переводить это в спор первичности яйца или курицы.
Поэтому настройки и всякие стойки это следствие, не может быть настройки правильной самой по себе, она привязывается к гонщику и к данным условиям погоды.
John W1000 вне форума Ответить с цитированием