У всех формул максимальная ширина - 1 метр. А вот ширина кормы разная. У тебя если это Старборд - старая формула с узкой кормой. Родной плавник с ней идёт не R19 а какой то другой

R13 и R19 это просто обозначение модели плавника

Если интересуют физические параметры плавников, то Amigo находил таблицы, где один дотошный фриц всё расписал - http://www.peterman.dk/fins-flex-results01.htm

Если эксплуатационные, то опыта у нас пока маловато. Всё что пробовали это Drake R19 и Drake R13.
Вот субъективные результаты:
Дано:
Вес: Shav ~75 кг.
Amigo ~ 75 кг.

Матчасть: Shav - SB F-161 + Gaastra Vapor 11.0 2007
Amigo - SB F-162 + NP RS-Rasing 10.7 2006

Условия: закрытый водоём, пресная вода, порывистый ветер

Результаты:

Ветер 2...5 м/с. В бейдевинд:
- R-19 - острее к ветру, раньше начинаешь глисировать, позже сходишь с глиссирования, может чуточку медленее чем R-13 но не факт.
- R-13 - положе к ветру, позже начинаешь глисировать, раньше сходишь с глиссирования, может чуточку медленее чем R-19 но не факт

Ветер 2...5 м/с. В бакштаг - не пробовали.

Ветер 6...9 м/с. В бейдевинд:
- R-19 незначительно острее к ветру, заметно медленее, начиная от 7 м/с приходится прикладывать значительные усилия для контроля.
- R-13 незначительно положе к ветру, заметно быстрее, очень хороший контроль.

Ветер 6...9 м/с. В бакштаг:
- R-19 заметно медленее, очень трудно контролировать, постоянно приводит, постоянные приглашения на катапульту, уходит очень много сил, икры ног немеют.
- R-13 значительно быстрее, комфорто, отличный контроль.

Ветер 10...13 м/с. Что в бакштаг, что в бейдевинд:
- R-19 - полная потеря контроля, задача одна - не взлететь.
- R-13 - прикладывая усилия вполне контролируется. быстрее на всех курсах

Резюме:
Ветер 2-5 - катаем R19
Ветер 6-13 - катаем R13