Условно говоря, если ветра станет много, то от лайтвиндового состояния тянут на пару см по мачте и чуть больше по гику, выбивая парус, как говорят, "в лист". Но еще больше перебивать не стоит , парус может стать нестабильным, а тяга не уменьшится дальше. Тут уж нало заканчивать или парус меньше брать.
Но это потом, сперва со слабым натяжением обкатать и понять, какое оно, минимальное, раз меток нет. Выше вроде всё об этом сказали.