На картинке парус уже набит под сильный ветер.
На бескамберных парусах есть железное правило: передние кончики лат являются главным индикатором набивки, всё остальное вторично.
Если кончики лат не касаются мачты, то парус или уже перебит, или натянут для предельного для этого паруса ветра.
Кончики чиркают по мачте: это на сильный ветер.
Кончики заходят до середины толщины мачты - средний ветер.
Кончики доходят до передней части мачты - на слабый ветер, уже будут проблемы с перекидкой на другой галс.
И надо иметь ввиду, что ещё будет гик и натяжение по гику тоже оттянет латы от мачты.
Что касается вариотопа, то у него два назначения:
1) чем больше мачта торчит сверху, тем толще и жёстче верхняя часть мачты в мачткармане;
2) это влияет на положение гика в окне и на мачте.
Если вторым можно как правило пренебречь, то с первым придётся поиграть, чтобы все латы заходили за мачту примерно одинаково (с учётом натяжения по гику!), чтобы не оказалось, что не все латы перещёлкиваются одновременно, особенно когда они доходят до передней части мачты.
Да, у таких парусов, с уменьшенным количеством лат, совсем не обязательно тянуть до провала задней шкаторины вверху, даже можно сказать, что для учебного паруса это вредно.
Кстати, и на совсем не учебном парусе NP Wizard никаких провалов/ морщин на верхнем окне нет, но он всё равно неровный ветер умеет сбрасывать. И этот парус сбросит лишнее, когда до этого дойдёт.